关于宝马(mǎ)大(dà)降价(jià)的原因的最新知识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时(shí)间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是(shì)通(tōng)过汽(qì)贸店(diàn)放出来(lái)的(de)，不算是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开(kāi)始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明不拘于时句式类型，不拘于时不拘于时句式类型，不拘于时句式还原句式还原(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无(wú)法支(zhī)持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明(míng)了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价(jià)值(zhí)，市场口碑和(hé)影响(xiǎng)力(lì)一直(zhí)居(jū)高不下。转变到(dào)新能源赛(sài)道(dào)之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年(nián)10月销(x不拘于时句式类型，不拘于时句式还原iāo)量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样(yàng)的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说和(hé)月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二线新(xīn)势力相(xiāng)比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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