“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅(chán)。的确(què)，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格(gé)已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有望拿(ná)下整只(zhǐ)榴(liú)莲(lián)。

　　价(jià)格为何(hé)“一路向下”？这要(yào)从(cóng)供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际商(shāng)报记者采(cǎi)访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响(xiǎng)较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来西亚对华(huá)出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国(guó)海南(nán)自产榴莲的(de)供给(gěi)量也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供给(gěi)大军(jūn)，可(kě)以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国(guó)家。鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自从有(yǒu)了中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可(kě)以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节因素(sù)，上市(shì)水(shuǐ)果品种(zhǒng)较多，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见得是最佳(jiā)选(xuǎn)择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供(gōng)大(dà)于(yú)求的情形，或(huò)者说(shuō)需求尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而言，水果商也(yě)会加(jiā)力促销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化(hu鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号à)。其实，高品(pǐn)质榴(liú)莲的价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继(jì)续(xù)下跌的趋势(shì)。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲价格也会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格(gé)是(shì)否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察(chá)。”

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