6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量，连续(xù)三(sān)周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为年(nián)初的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(du那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲ì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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