失联七(qī)年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全(quán)新的跟踪技术，发(fā)现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确(què)定位置(zhì)位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消息一出(chū)全球一片哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国(guó)家(jiā)参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索(suǒ)面(miàn)积超过12万平方公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还(hái)有人在坚(jiān)持(chí)寻(xún)找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代(dài)通讯(xùn)如(rú)此发达的年代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此(cǐ)精准为(wèi)何那么(me)庞大(dà)的飞(fēi)机(jī)会失踪，而正是(shì)这(zhè)份疑惑(huò)，使得该(gāi)事(shì)件成为(wèi)了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了(le)正常(cháng)的平(píng)坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像(xiàng)明亮(liàng)的天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已(yǐ)经(jīng)关闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中(zhōng)，但是令人(rén)心(xīn)碎的是马航在飞(fēi)行(xíng)中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了(le)，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落(luò)不明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是(shì)什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联(lián)系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是(shì)在(zài)美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的(de)人并没有死，他们可(kě)能是被劫机(jī)然后转移(yí)到了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外界联(lián)系，没(méi)有人(rén)知(zhī)道(dào)他们的存在，没有人知(zhī)道(dào)他们的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面(miàn)检(jiǎn)测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生期(qī)间，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回传数据(jù)时竟然发生了故障，导(dǎo)致(zhì)所有影像资(zī)料丢失。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行的时候会跟(gēn)地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高度紧密(mì)的联系，而且根据(jù)正(zhèng)常的操作规(guī)范这(zhè)架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处(chù)于雷(léi)达(dá)的监(jiān)控范(fàn)围之内，即使(shǐ)失事地(dì)面(miàn)航(háng)站也(yě)可以根(gēn)据雷达(dá)信息找到(dào)客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没(méi)有向地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭(zāo)到了(le)匪徒的劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出(chū)事的整个(gè)过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖(jiān)专家精(jīng)英等几十名人，一(yī)些目的(de)不纯的组织策划了(le)此次(cì标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压)事件，故意把飞机击(jī)落导致飞(fēi)机(jī)上二百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选择(zé)自杀，用整个飞机(jī)的人(rén)作(zuò)为陪葬(zàng)，证据是在机长的硬(yìng)盘(pán)中恢复的(de)数据得出(chū)的结论，机长曾(céng)在(zài)游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深处(chù)，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预测的航(háng)线非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息(xī)时常(cháng)爆出(chū)，一次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一次次(cì)让人们心灰意冷(lěng)，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真(zhēn)相，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才(cái)能真相大(dà)白(bái)。如今(jīn)已经(jīng)确(què)定(dìng)了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信(xìn)很(hěn)快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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