起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规(guī)定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录航空公(gōng)司(sī)官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大(dà)厅通过(guò)自助值机设(shè)备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规(guī)定时(shí)间(jiān)换(huàn)登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后(hòu)续(xù)航(háng)班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票(piào)地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的(de)时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个(gè)半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安(ān)全检查也(yě)是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了(le)安检之后(hòu)才可以前往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上飞机。

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