区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素两(liǎng)个(gè)方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来以及区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位因素答(dá)题(tí)模(mó)板，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来，区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面等问题，小编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下知识：

区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要分(fēn)析的地(dì)理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的(de)地理(lǐ)事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资(zī)源、地理位置，以及社会、经(jīng)济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育(yù)、旅(lǚ)游等(děng)方面(miàn)，区位优势是一个综合性概念(niàn)，单项(xiàng)优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位(wèi)优势。

　　一个(gè)地区的(de)区位优势(shì)主要(yào)就是(shì)由自然资(zī)源、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体分(fēn)布的原因。

　　对(duì)区位主体的区(qū)位给予大的影响因子是(shì)主要因子，相(xiāng)反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同(tóng)的属性或资(zī)质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或(huò)地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或(huò)冰川(chuān)融水区），水源充(chōng)足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或(huò)城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆(lù)）交通便利(lì)或(huò)河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自(zì)然对(duì)农业的(de)不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春季(jì)低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力(lì)等不足(zú)，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原料充(chōng)足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔(kuò)，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖泊(pō)或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河(hé)湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公路或(huò)航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科(kē)研院(yuàn)所，劳动(dòng)力(lì)素质(zhì)高──技(jì)术密集型

　　农业基(jī)础：临(lín)近(jìn)商品粮基地或农业(yè)产区，农业(yè)基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策(cè)：国(guó)家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解(jiě)决(jué)就业(yè)的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济(jì)差距进行的西(xī)部大开(kāi)发）

　　国(guó)防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大(dà)气的(de)工厂，应(yīng)该在城市主(zhǔ)导(dǎo)风向的下风口地带(dài)，或(huò)者在主导风向的(de)垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当(dāng)地最小(xiǎo)风(fēng)频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或河(hé)流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积(jī)小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可布局在城(chéng)市的边(biān)缘(yuán)或近(jìn)郊地区(qū)；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布(bù)局在(zài)远(yuǎn)离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布局应(yīng)远(yuǎn)离生态环境(jìng)脆弱(ruò)地区

　　三、城市(shì)区(qū)位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过(guò)河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功(gōng)能(néng)：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然(rán)资源：判读图中某地是(shì)否有某种(zhǒng)自(zì)然资源或临近某种(zhǒng)自(zì)然(rán)资源

　　交通(tōng)：由(yóu)地图(tú)判读(dú)图(tú)中某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通(tōng)方(fāng)式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业基础(chǔ)：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰(fēng)富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿(yán)等高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的(de)强(qiáng)度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要根据(jù)当地暴(bào)雨(yǔ)强度来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通运输，促进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公(gōng)路，则以满足(zú)地方(fāng)经济发展和居民(mín)需要(yào)为主，可以通过当(dāng)地的居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促进(jìn)少(shǎo)数民(mín)族地区或革(gé)命老(lǎo)区经(jīng)济(jì)发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济(jì)的发展