金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界(jiè)共(gòn姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些g)同呼吁(xū)的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受(shòu)供应链(liàn)不稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或(huò)继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增长。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些