东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的(de)上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(l妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确ái)的都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的(de)直航(háng)，这样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用高妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确密度排班来提(tí)高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什(shén)么(me)？因为(wèi)非核心(xīn)城市(shì)可以(yǐ)获得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的(de)这些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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