说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象(xiàng)应(yīng)该是一(yī)位我国知名(míng)的青年作家、导演，他(tā)出版过很(hěn)多畅销的(de)书(shū)，并(bìng)且也(yě)拍(pāi)过几部热播的(de)电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位(wèi)职业赛车(chē)手，被人们(men)称为“玩赛(sài)车当中文章写得最好、写(xiě)文章(zhāng)中车开(kāi)得最好的(de)”，那么韩寒赛车什么级(jí)别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车水(shuǐ)平F几(jǐ)表(biǎo)示质疑，不过在(zài)他(tā)十年的赛车生涯中他一共获(huò)得了7座(zuò)年(nián)度总冠军，这(zhè)样的成绩(jì)难(nán)道还(hái)需要质(zhì)疑(yí)吗？我们今(jīn)天一起来了(le)解一(yī)下上述问题吧(ba)。

韩(hán)寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年(nián)还在上高中(zhōng)的韩寒在退学之后便出(chū)版(bǎn)了自己(jǐ)首部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说(shuō)在(zài)刚(gāng)刚发行的时候(hòu)便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出(chū)版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小(xiǎo)说而名声大噪(zào) 。随(suí)后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞(fēi)驰》等(děng)都获得了(le)不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图书(shū)畅(chàng)销榜(bǎng)第(dì)一名(míng)。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒(hán)开始(shǐ)了他的(de)赛车生涯，当(dāng)年他代表(biǎo)北京极(jí)速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海(hǎi)站N组（国际(jì)组）则获(huò)得了第(dì)六(liù)名。在2004年的时候第一(yī)次获得了(le)亚洲宝马方(fāng)程式资(zī)格赛冠(guān)军(jūn)。

之(zhī)后韩寒还获(huò)得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和(hé)CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事(shì)是经过中(zhōng)汽联审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛(sài)车，关键还是双(shuāng)料的，而他的分(fēn)站赛(sài)冠军就更多了，十年里他(tā)一共在国内赛车赛事上获得(dé)了(le)7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是为什么复兴号很少人买国(guó)内顶尖(jiān)的赛(sài)车手了(le)。

不过关(guān)于韩(hán)寒(hán)赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级的方(fāng)程式(shì)赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位就有如奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球赛。而(ér)韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所有(yǒu)塞车(chē)中各种技术最高端的，也是等级最高(gāo)的(de)赛(sài)车比赛(sài)。其(qí)实印度、巴西有塞纳(nà)、巴(bā)里切罗、马萨(sà)等(děng)也(yě)都有F1赛(sài)车手，但是中(zhōng)国目前还没有一(yī)个在国(guó)际上有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能在国(guó)内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠(guān)军，这(zhè)本(běn)身(shēn)也旁(páng)敲侧击(jī)的(de)说(shuō)明了中国汽车运动(dòng)发展的水平，在汽车运动成熟的为什么复兴号很少人买国家(jiā)，想跨界(jiè)获得赛(sài)车(chē)双料冠军几乎(hū)是(shì)不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛(sài)车(chē)领域已(yǐ)经比较晚了，在国(guó)际上想获得一席之地基本是不太(tài)可能的。

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