柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什(shén)么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热(rè)温(wēn)度没有到达能(néng)让其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热即可的。关(guān)于柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊(là)不化以及柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将为你收拾以下(xià)的日子(zi)常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点着,一般(bān)的(de)火柴和打火(huǒ)机(jī)点直接点不(bù)会(huì)着,因为柴油的沸(fèi)点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在(zài)一般紧缩(suō)比下难到达其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊(là)不化是因为加热温度没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选用柴油的(d当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛e)标(biāo)号假如不适合运用(yòng)温(wēn)度(dù)区间(jiān)，发动机(jī)中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号(hào)越低(dī)，结(jié)蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合物，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂(liè)化、石(shí)油焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏分分配(pèi)而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工和(hé)煤(méi)液化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴(chái)油发动(dòng)机。当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗费率低(dī)。

柴油(yóu)为什么(me)会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即(jí)正构(gòu)烷烃），当(dāng)温(wēn)度下降时(shí)，这(zhè)些蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴(chái)油(yóu)凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到达浊点(diǎn)的时(shí)分(fēn)，会(huì)呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相互连接，构成三角网(wǎng)状结(jié)构(gòu)，把低(dī)熔点的油品吸附并(bìng)包裹其(qí)间，让油品失掉活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的(de)时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度加(jiā)对(duì)应标号(hào)柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝(níng)结(jié)点分为6个标号(hào)，选用不同标(biāo)号的柴油应首(shǒu)要(yào)依据运用时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油(yóu)的(de)标号假如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正(zhèng)常作(zuò)业(y当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛è)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂量不确定，冬天(tiān)更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点(diǎn)，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科-柴油

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