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大学老师最怕什么部门举报

大学老师最怕什么部门举报 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

  为(wèi)此,财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过(guò),新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示(shì),在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30%,车型(xíng)适配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会(huì)上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售(shòu),转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不过(guò),财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng),在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事(shì)故调(diào)查,持续(xù)跟进后续结(jié)果,并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示大学老师最怕什么部门举报:车主下(xià)地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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