美国太(tài)空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大事，因(yīn)为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国(guó)最大(dà)的商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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