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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市(shì)场突现利空。

  据(jù)央视新闻昨日消息,伊(yī)拉克石油部长哈扬·阿卜杜(dù)勒(lēi)·加(jiā)尼日前宣布,伊拉克(kè)已探明原(yuán)油储量增(zēng)加100亿桶,已(yǐ)探明天然气储量(l浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市iàng)增加8万亿立方(fāng)英尺(chǐ)。

  根据伊拉克石油(yóu)部当(dāng)地时间12日发(fā)表(biǎo)的(de)声明(míng),阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼在南方城(chéng)市巴士拉(lā)附(fù)近油田(tián)出席(xí)活动时(shí)宣布(bù)了(le)上述(shù)数据。声明(míng)指出,伊拉(lā)克政府在分析巴士拉附(fù)近(jìn)的(de)哈里塞、祖拜(bài)尔等地(dì)勘探(tàn)数据后得出原油(yóu)和天然气储量增加的结论。

  伊(yī)拉克是石油输(shū)出国(guó)组织(zhī)(欧(ōu)佩克)中第二大产油(yóu)国,根据欧佩克官(guān)网(wǎng)数据,伊拉克已探(tàn)明原(yuán)油储量约为1450亿(yì)桶。伊拉克公(gōng)布的(de)最(zuì)新储量数据尚未(wèi)被欧佩克采纳。

  同日,阿卜杜勒·加尼还(hái)表示,他预(yù)计(jì)欧佩克+不会在6月会议上宣布(bù)进(jìn)一步削减石(shí)油产量。据(jù)悉,这也(yě)是(shì)欧佩克官员首次明确发出“不会再减产(chǎn)”的信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月(yuè)3日和(hé)4日举行的(de)下(xià)一次会议上,将不会(huì)有额(é)外的(de)减产。他还透(tòu)露,在6月(yuè)4日欧佩克(kè)+会议之前,伊(yī)拉克没有被要求做(zuò)出任何额外(wài)的自愿减产,“而对于伊拉(lā)克来说,我们也(yě)无法(fǎ)进一步削减石油(yóu)产量(liàng)。”

  他(tā)还(hái)称,目(mù)前国际石油市(shì)场(chǎng)的(de)短(duǎn)期情况并不那(nà)么担心(xīn),因为供需可以(yǐ)设法实现平衡。

  行情方面,四月(yuè)初,欧佩克+成员国意料外陆续宣(xuān)布(bù)从5月开始减(jiǎn)产,一度推升国际原油期货价格显著上扬(yáng)。但四月底至五月(yuè)初,国际(jì)油价连跌四周。刚(gāng)刚过去的一周(zhōu),美油累计(jì)下跌约1.70%,布油(yóu)跌约1.40%,此(cǐ)前一周则分别(bié)跌超7%和6%。

  对于过去(qù)两(liǎng)周国际油价显著下行,恒力期货原(yuán)油成品油研究员贺涵(hán)表示,过去(qù)的两周,在欧美甚至是(shì)中国的经济数据表现疲软以及(jí)炼厂(chǎng)利(lì)润阶段性走(zǒu)弱、美国集装箱(xiāng)及卡车运输(shū)指数放(fàng)缓等多重(zhòng)不利因素(sù)的冲击下,市场(chǎng)对于未来(lái)宏观经济(jì)衰退的担忧加剧,这也(yě)再(zài)次引发(fā)多头资金大幅(fú)离(lí)场,原油(yóu)弱势下(xià)行。但从(cóng)未来基(jī)本面角度去看(kàn),原油(yóu)仍有望(wàng)逐步进(jìn)入去库、供应偏紧的格局。

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  据贺涵介绍,从需求端(duān)来(lái)看,尽管市场认为成品(pǐn)油裂解(jiě)的(de)阶(jiē)段性走弱迹象证明全(quán)球经济衰退的(de)预(yù)期仍存,但全球需求仍有韧性,且(qiě)疫情(qíng)放(fàng)开(kāi)后全球的(de)下游需(xū)求修复仍将一定程度支撑原油(yóu)需求(qiú)。三大机构最新(xīn)月(yuè)报显示,2023年(nián)全球(qiú)成品油在(zài)受到以中国为首(shǒu)的(de)亚洲(zhōu)地(dì)区的(de)需求支撑下,仍将有超过200万桶/日(rì)的增量。其中随着未来商务及个人出(chū)游进一步增加,航煤需求仍将继续稳步恢复(fù),预计将较去(qù)年增加100万桶(tǒng)/日,而伴(bàn)随居民出行意(yì)愿的提升,汽(qì)油需求增(zēng)量也将达(dá)到(dào)58万桶/日。另一方(fāng)面,随着亚洲地(dì)区的炼厂春(chūn)检逐步告一段落,全(quán)球炼(liàn)厂的(de)原油加工量将在5月(yuè)后(hòu)进(jìn)一步攀升,直到三季度达到8400万桶/日的峰值(zhí)水平(píng)。

  从供应(yīng)端来(lái)看,4月受到(dào)土耳其杰伊汉港的(de)一条关键管道关闭(bì)及(jí)尼(ní)日利亚罢工影响,伊拉克原油产量(liàng)就(jiù)较上个月减少了20.3万桶/日,尼日(rì)利亚(yà)产量减少17万桶(tǒng)/日,抵消了安哥拉及沙(shā)特(tè)产量的增加(jiā)。未来(lái),随着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日计划进一步落(luò)地,以(yǐ)沙特(tè)为首的产油国原油产量有望(wàng)进(jìn)一步下滑(huá)。当然(rán)其减产(chǎn)实施力度(dù)将成为(wèi)市(shì)场(chǎng)重点关注(zhù)的关键(jiàn)变量之(zhī)一。

  “整体来看,虽然原油(yóu)受到宏观(guān)、资金等(děng)多重因素压制(zhì),仍(réng)处于弱势运行(xíng),但随着原油基本面的(de)边际好转以及(jí)欧(ōu)美加息进(jìn)入尾(wěi)声且市场开始交易(yì)宏观宽松的预(yù)期,未来油价仍不(bù)宜(yí)过(guò)度悲观。”贺(hè)涵说。

  国投安信(xìn)期(qī)货(huò)分析师李云(yún)旭同(tóng)样(yàng)认(rèn)为(wèi),原油市(shì)场基本面难言悲(bēi)观:“油(yóu)价近(jìn)期(qī)波(bō)动与美国银行板块股票高(gāo)度联动,宏观氛围的影响再次(cì)成为主(zhǔ)导。供(gōng)需方面(miàn)来看,在年内供应(yīng)端本(běn)已缺(quē)乏向上弹性的基(jī)础上,海(hǎi)外弱需求(qiú)和主(zhǔ)动减(jiǎn)供(gōng)应的博弈(yì)将成为后期市场交易的主线,OPEC+进一步减产使得(dé)平衡表再度(dù)趋紧,5月后有望持续去库,基(jī)本面难言悲(bēi)观,盈亏(kuī)比开始逐步(bù)利于多头,企稳节奏主要关注宏观预(yù)期的演化(huà)。”

  内盘燃料(liào)油方(fāng)面,据李云旭(xù)介绍,5月第一周新加坡燃(rán)料油库存(cún)下降(jiàng)244.1万桶至2061.9万桶,库存(cún)压力有(yǒu)所缓解。汽柴(chái)油裂(liè)解(jiě)价差(chà)相(xiāng)对(duì)承压,低(dī)硫燃料油(yóu)裂解价差一方面受催(cuī)化(huà)裂(liè)化利润走(zǒu)低拖累,另一(yī)方面仍(réng)将受中(zhōng)东新(xīn)炼能(néng)投(tóu)放压制,阿联(lián)酋炼厂(chǎng)4月末(mò)开(kāi)始低硫燃(rán)料油产出重新回升,低(dī)硫燃料油现(xiàn)货市场预(yù)计持续承压。炼厂(chǎng)毛利(lì)走低背景下高(gāo)硫燃(rán)料油裂解价差被动走高,此外二季度开始(shǐ)中东燃料(liào)油发电备货(huò)启动,新加坡现(xiàn)货市场近期延(yán)续偏紧格(gé)局,远期(qī)曲(qū)线(xiàn)较为陡峭,同时OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)仍(réng)相对利(lì)好高硫(liú)资(zī)源。

  “近(jìn)日高硫燃(rán)料油仓单(dān)大量注销,内(nèi)外盘价差重回高位,LU-FU价差持续承压。全(quán)球(qiú)炼能矛盾(dùn)缓解及需求缺(quē)乏(fá)亮点,驱(qū)动海外(wài)汽柴油裂解价差振荡走弱,在此背景(jǐng)下(xià)高低(dī)硫价差仍(réng)趋势性走缩(suō)阶段。短(duǎn)期来看,中东高(gāo)硫(liú)资源减产及发电旺季备货开启,高硫燃料油预计仍有支(zhī)撑,做缩高低硫价差策略继续持有。”李云(yún)旭(xù)说。

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