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云南有哪几个市 云南是几线城市 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为(wèi)众人(rén)口中的“英雄机长(zhǎng)”,除(chú)了28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的(de)责任心(xīn)和(hé)使命感,还有(yǒu)就是(shì)来(lái)自家人的(de)支持,尤其是(shì)妻(qī)子(zi)邹函,刘传健几乎把自(zì)己大部分的时间都放在了飞(fēi)行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降(jiàng)落,对(duì)待工(gōng)作(zuò),他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘(liú)传健(jiàn)是一个(gè)对工作十(shí)分认(rèn)真严谨(jǐn)的人,甚至可以说到了苛刻的(de)地步,工作中他绝对百分之百的付(fù)出,此外丈(zhàng)夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一起(qǐ)生活(huó)过(guò)年,从(cóng)来没见他慌乱过,这次能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状况,也和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只要(yào)一(yī)有时间他就泡在健身房,要么就在小(xiǎo)区跑步(bù),因为(wèi)他长期飞(fēi)高原,工作(zuò)对身体(tǐ)状态要求非常高(gāo),只(zhǐ)有身(shēn)体素(sù)质过硬,才能保证安全完成(chéng)飞行的任务。

    因为工作太忙(máng),刘传(chuán)健(jiàn)在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说(shuō)像我生孩子,那个时候他都在飞航班,我生病住院了(le),他也是在飞航班(bān),还(hái)有之前(qián)他爸(bà)爸过(guò)世(shì)那(nà)天晚上,都还(hái)在公司备勤,第二天差(chà)不多六点钟起(qǐ)飞的航班,他都(dōu)是在公(gōng)司的,都没(méi)有见到(dào)爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞(fēi)行留下了很(hěn)多(duō)遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧(jiù)是每次飞行,每个(gè)动作,他回(huí)家后(hòu)还会不断(duàn)总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如(rú)说(shuō)他有时候觉(jué)得他(tā)自己飞(fēi)得还不够完美什么的,他就会(huì)回来说,今天这(zhè)个不是(shì)很好,然(rán)后(hòu)说我觉得还可以做得更好一点,我要(yào)反(fǎn)省一下,他就会这么说,他经常都在看书,看(kàn)那(nà)些手(shǒu)册啊,有时候还做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他(tā),我说(shuō)你(nǐ)都教员了,你还(hái)用学习呀,然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作(zuò)为妻子邹(zōu)函也是后来才知(zhī)道的,她后来说这是一件很大的事,他(tā)沉着冷静(jìng)处(chù)置得当,他是我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小的事,他只是去飞了一(yī)个航班,履行(xíng)了一个机(jī)长应尽的职(zhí)责(zé)。记得(dé)很多年前,一位资深机长跟我(wǒ)说,民航云南有哪几个市 云南是几线城市(háng)不需要英雄,我们要的是安全(quán),作为一名(míng)飞行员的家属(shǔ),我只希望每一(yī)次飞行都顺利(lì),每一次起(qǐ)降都(dōu)平(píng)安。

   不得不(bù)说刘传健的(de)妻子邹函真的是位了不起的女人,如果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出,恐怕也(yě)就没有(yǒu)今天的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成(chéng)为飞行员之前,刘传健曾入(rù)伍当过兵,是中国空军第二飞行学院教(jiào)练员,2006年从(cóng)部队退役加(jiā)入四(sì)川航空股份有限公司,飞行经验达(dá)到(dào)28年,在四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下(xià)上百次,这起事件之(zhī)后,刘(liú)传健被(bèi)授(shòu)予“英雄机长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国民(mín)用(yòng)航空(kōng)局、四川省(shěng)人民政府决定授(shòu)予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受(shòu)省级劳动模(mó)范待遇。

     在危急关头临危云南有哪几个市 云南是几线城市不惧,挽救了(le)119名乘客的生命安全,为了肯定(dìng)他们(men)的英雄(xióng)事迹,中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英雄机组”人员进(jìn)行了奖(jiǎng)励,奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万(wàn)元,第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他(tā)6名机组人(rén)员各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没有那么重要,重(zhòng)要的(de)是能够从那次事件(jiàn)中(zhōng)脱(tuō)险(xiǎn),并且能够(gòu)再次(cì)重(zhòng)复蓝天,每一(yī)次都(dōu)能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为他(tā)们从事的是高压力高风险的高危工(gōng)作(zuò),所以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配的,机(jī)长的工资和福(fú)利都不(bù)错(cuò),每月(yuè)大概是10万左右(yòu),一年算起来大概是100多(duō)万,别看薪(xīn)资高,但不(bù)是一(yī)般(bān)人(rén)能够做(zuò)到的(de), 尤其是像刘传健这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是(shì)很难完成任务的(de)。推荐阅读更多相关文章:

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