6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比(河北保定技校排名，保定技校前十名bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三(sān)个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的(河北保定技校排名，保定技校前十名de)金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目河北保定技校排名，保定技校前十名(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全(quán)国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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