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我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微妙(miào)时点,头(tóu)部锂电厂(chǎng我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊)商如何(hé)看待?行(xíng)业去库存进展(zhǎn)又(yòu)如何(hé)?

  披露年报和一季报(bào)后,市值近(jìn)500亿元的锂电巨头国轩高科4月(yuè)28日举(jǔ)办媒(méi)体开放(fàng)日(rì)上作出一系列判断(duàn)。在交流中,公司(sī)管理层对中国基金报记(jì)者表示,近期“跌跌(diē)不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元(yuán)/吨(dūn)之间(jiān)形成震荡。

  同(tóng)时,该公司一季报(bào)显示,库存“水位”已经显著降(jiàng)低,压力已并(bìng)不(bù)明显(xiǎn)。这(zhè)也在一定程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一(yī)致性”。

  而且需(xū)要注意的(de)是(shì),在国轩高科方(fāng)面看来,储能行业(yè)今年上升空间(jiān)预计(jì)将(jiāng)高于动力电池。换言之,从增(zēng)速(sù)方面看,储能有望接棒动(dòng)力电池,带动电池厂商出货持续(xù)增长(zhǎng)。

  锂价(jià)料维持在15-20万之(zhī)间

  作为锂电池(chí)核心原材料,碳酸锂价格大起大落在市场上引(yǐn)起巨大(dà)争议。“就(jiù)为了买(mǎi)100吨碳酸锂,我(wǒ)们曾经开车16个(gè)小时经过1600公(gōng)里路程(chéng),” 国轩(xuān)高科高级副总裁、中(zhōng)国(guó)业(yè)务板块总裁王启(qǐ)岁笑称。这(zhè)也在一定程(chéng)度上反映了锂价迅速上涨(zhǎng)给下游带来的阵痛(tòng)。

  不过,今年(nián)以来(lái)锂价又(yòu)迅速击穿20万元关口,在近期才(cái)有(yǒu)明(míng)显企(qǐ)稳(wěn)趋势。毕(bì)竟,在4月12日之(zhī)前,电(diàn)池级碳酸锂价(jià)格已(yǐ)经连跌52天(tiān)。而且在此前(qián)30天内,价(jià)格共(gòng)计跌去19.25万元/吨。

  而据上海钢(gāng)联数据最新显示(shì),在(zài)4月(yuè)27日(rì)-28日两天(tiān)内(nèi),电池级碳(tàn)酸锂价格已经连续两日(rì)上涨,两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹(dàn)趋(qū)势明显。

  锂(lǐ)价在(zài)什么区间较为合理,国轩(xuān)高科方面(miàn)也给出自己(jǐ)研(yán)判(pàn)。王启(qǐ)岁在(zài)会上表示,碳酸锂(l我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊ǐ)在(zài)15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形成振荡期。“我(wǒ)们通过一季度观察来(lái)看,新能源行(xíng)业处于稳定增(zēng)长(zhǎng)阶段,储能行业在一季度是处于投(tóu)标(biāo)、招标的(de)阶段(duàn),第三(sān)季度将迎(yíng)来大规模交(jiāo)付,而(ér)储(chǔ)能大规模交付会带来产能复(fù)苏,碳酸锂价格预计(jì)会维持在(zài)这(zhè)个区间之内。”

  实际上,碳酸锂价格(gé)下(xià)降,对于电池厂商的(de)毛利率(lǜ)提升已经有了立竿见影(yǐng)效果。

  从毛利率方(fāng)面(miàn)来看,国轩高(gāo)科在一季度达到了18.94%,较(jiào)去年(nián)全(quán)年的17.79%超出1.15个百(bǎi)分点。实(shí)际上,同样的情况(kuàng)也发(fā)生在宁德(dé)时代与亿纬(wěi)锂能(néng)身上,其中宁德时代一季度毛利率为21.27%,较去年(nián)全年水平提(tí)升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂(lǐ)能则不如(rú)前两者明(míng)显,但也提升了0.4%个百(bǎi)分(fēn)点。

  王启岁也认为,在碳酸锂回归理性价(jià)格之后,新能(néng)源(yuán)汽车市场(chǎng)会趋(qū)于较(jiào)为合理增长。“去年是600万辆,经(jīng)过一(yī)季度之后,我们依然判(pàn)断今年(nián)新能源汽(qì)车应该在900-950万辆区间,”他预(yù)计。

  据悉,国轩高科也正在加速产能扩张。其南京基地智能制造(zào)20GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地年产20万吨高端正(zhèng)极材(cái)料项目、桐城基地(dì)年产40GWh动力电池项目一期、柳(liǔ)州基地年产(chǎn)10GWh电池(chí)项(xiàng)目(mù)等(děng)多个项目相继投(tóu)产。据规划,国轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

  降库存(cún)效果明显

  国轩高科的一季报显示(shì),其截(jié)至报告(gào)期末其(qí)存(cún)货余额为65.98亿(yì)元,较(jiào)去年底(dǐ)的75.84亿元下降13%。而其一(yī)季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年底,这一比例为10.44%。

  实际上(shàng),从行业整体状况看,国轩(xuān)高科(kē)存货(huò)水平保持(chí)了较低位置。国(guó)轩高科高级副总(zǒng)裁蔡毅也表(biǎo)示(shì),由于公(gōng)司在江西(xī)宜(yí)春碳(tàn)酸锂原材料有(yǒu)自产能力,因此其外购仅(jǐn)补充自产不足(zú),“外购只是缺多少,补多(duō)少,”他表示。

  国轩高科存货水位(wèi)下降,也(yě)反映了(le)行业整体(tǐ)状况,不少电池(chí)厂(chǎng)商存货余额均在下降。其(qí)中宁德时代一季度报(bào)告显示,其库(kù)存(cún)金额已从年(nián)初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂能一季报(bào)也(yě)显(xiǎn)示,其存货金额从去年底的85.88亿元(yuán),降至(zhì)78.6亿元,环比下(xià)滑8.48%。据(jù)记者了解,已经有库存较低(dī)的电池(chí)厂商提到,库存已恢(huī)复至健康(kāng)水平,后续将根据规(guī)划,逐(zhú)步进行补货。

  东吴证券(quàn)近期在一(yī)份研报中指出,在(zài)电池环节,厂商从22Q4开(kāi)始(shǐ)去库存,生产材料均维持(chí)极低库存,电池(chí)本身库存不足1个月(yuè);另外在中游材料方面(miàn),正极和电解(jiě)液库存周(zhōu)期大幅(fú)下降至7天左右(yòu),负极因(yīn)石墨化(huà)需(xū)要一(yī)个月时(shí)间(jiān),库存周期较长(zhǎng),而隔膜约(yuē)为一个月正(zhèng)常库(kù)存。

  该机(jī)构认为,目前库(kù)存多集中于上游锂盐厂,中游(yóu)材料库存极低(dī),基(jī)本(běn)保(bǎo)持7天的最低安全库存(cún)。若下游需求恢复,将带来(lái)强烈(liè)补(bǔ)库需求(qiú)。

  值得注(zhù)意的是,在去(qù)库存的过(guò)程(chéng)中(zhōng),国轩(xuān)高(gāo)科也在(zài)积(jī)极尝试“出海”。该(gāi)公司在2022年加速全球化步伐,收(shōu)购博世集(jí)团(tuán)的德国(guó)哥廷(tíng)根工厂,于2022年6月开(kāi)始改造并已顺利投产,开始欧洲本地化运营。其年报(bào)显示,2022年该公(gōng)司(sī)海外销售收入达(dá)到29.8亿元(yuán),同(tóng)比增长(zhǎng)464.76%。

  储(chǔ)能相(xiāng)关产品供不应求

  此(cǐ)前市场普遍预计,储能有(yǒu)望(wàng)接棒动力电池(chí),带动电池厂商出货增长。近日(rì),宁德(dé)时代也作出判断(duàn)认(rèn)为,储能方面今(jīn)年预计增速将会(huì)比动力电(diàn)池更高(gāo)。

  王(wáng)启岁在(zài)交流中也认同这一观点。他(tā)预(yù)计,储(chǔ)能行业(yè)今(jīn)年上升空(kōng)间预(yù)计会高于动力电池,其(qí)中国(guó)外家储市场需求(qiú)预(yù)计会在下半年(nián)放(fàng)量,而国内大储市场方面(miàn),今年一季度处于(yú)招标阶段(duàn),自二季(jì)度开始(shǐ)将进入交付阶(jiē)段,目前相关产(chǎn)品供不(bù)应求。

  从国(guó)轩高科(kē)披(pī)露的年报数据显(xiǎn)示(shì),其储能业务在2022年实现了35.08亿元(yuán)的营收,同比增(zēng)长幅度(dù)达到186.49%,已经高(gāo)于其动力电(diàn)池业务(wù)116.4%的增速。按照这一(yī)数据(jù)计算(suàn),储能(néng)业务已经占到其总(zǒng)营收的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王启(qǐ)岁直(zhí)言,储(chǔ)能行业的空间比(bǐ)动力电池上升空间更大,“这是一个需(xū)求量大(dà)于供应量的(de)领(lǐng)域,不存(cún我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊)在需(xū)求疲软(ruǎn)或者是产能过(guò)剩。”

  他指出(chū),首(shǒu)先(xiān)在家储环节,因(yīn)为涉及到(dào)用电需求,每年到了(le)第(dì)二(èr)季(jì)度(dù)开始后(hòu)才爆发。而在大储环节,国内下游招标、立项都在(zài)一季度,真正出货是在二季(jì)度以后,目前订单(dān)状(zhuàng)况(kuàng)看来是供不应求。此外,海外(wài)的客户也正逐渐接受中国的标准(zhǔn)化集装箱产品。

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