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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 央行:当前我国经济没有出现通缩,不存在长期通缩或通胀的基础

  金(jīn)融界5月15日消息 央行发布第一季度(dù)中国货币政策执行报告(gào),未来几个月受高基数等影(yǐng)响,CPI将低位窄幅波(bō)动。今年5-7月CPI还将(jiāng)阶(jiē)段性保(bǎo)持(chí)低位,主要受去(qù)年同期CPI涨(zhǎng)幅基本(běn)在(zài)2.5%左右的高基(jī)数影响。但要(yào)看(kàn)到(dào),随着基数降低,特别是(shì)政(zhèng)策(cè)效(xiào)应将(jiāng)进一步显(xiǎn)现,市场机(jī)制发挥(huī)充(chōng)分(fēn)作用,经(jīng)济内生动中国飞机事故率是多少力也(yě)在(zài)增强,供(gōng)需缺口有(yǒu)望(wàng)趋于(yú)弥合(hé),预计下半年(nián)CPI中(zhōng)枢(shū)可能(néng)温和抬升,年末可能回升(shēng)至近年均值水平(píng)附近。当(dāng)前我国经济没有出现(xiàn)通缩。通缩主要指价格持续负增长,货币(bì)供应(yīng)量也具有下(xià)降趋势,且(qiě)通常伴随经济(jì)衰退(tuì)。我国物价仍在温和上(shàng)涨,特别是核心CPI同比稳定在0.7%左右,M2和社融增(zēng)长相对(duì)较快,经济(jì)运(yùn)行持续好转(zhuǎn),不符(fú)合通缩的特征。中长(zhǎng)期(qī)看,我国(guó)经济总供求基本(běn)平衡(héng),货(huò)币条件(jiàn)合理适度,居民预期稳(wěn)定,不(bù)存在长期(qī)通缩或通胀的基(jī)础。

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