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东隅已逝桑榆非晚是什么意思

东隅已逝桑榆非晚是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人(rén),对(duì)方表示:有人故意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年(nián)十一期间的事情(qíng),而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成(chéng)本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu),转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售,让全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的(de)投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每年的(de)研发(fā)投入(rù)东隅已逝桑榆非晚是什么意思都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值(zhí)得注意的是(shì),在2023技术架构发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受东隅已逝桑榆非晚是什么意思(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过(guò),财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现,小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一(yī)车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调(diào)查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ),并协助客户处理后续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速(sù)在(zài)20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示(shì):车主下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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