国v是(shì)不是国(guó)5,国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是(shì)是的。
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国v是(shì)不(bù)是国5,国(guó)v与国vl的区别
是(shì)是(shì)的。国V中的(de)V,指代的是罗马数字,代表(biǎo)数字五,它是(shì)欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字(实际上是(shì)印度数字)传入之前使用的一种数码,现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10,因此国(guó)V指代的是(shì)国(guó)五标准。
国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每公里4.5毫克,而(ér)欧五排(pái)放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)5毫(háo)克,但京五和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严格。
根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿,三(sān)种污染(rǎn)物当(dāng)中,CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中,将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来,并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)
欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。
2012年,北京(jīng)计(jì)划实施(shī)国(guó)V标准(zhǔn),北(běi)京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn),则意(yì)味着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准的车型不得(dé)进京销售。
扩展资料(liào):
2009年5月24日,中国石(shí)化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。
中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程(chéng)。
北京市(shì)环保局表示。
2012年前后,北京市机动(dòng)车(chē)排(pái)放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。
国家环保部已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作。
同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应的地方(fāng)油品标准。
目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。
相应(yīng)的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前(qián)发布,主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。
国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字,对应的阿拉伯数字(zì)是4,所以国Ⅳ是国四标准。
国v:国五。
国vi:国六。
罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。
国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的,其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物(w学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高cù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。
数字越大(dà),标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。
国V也就(jiù)是国5吗(ma)?<学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c/h3>
是的。
古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。
国五标准,国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准,即国五标准。
国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。
从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车(chē)污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。
扩展资(zī)料:
欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的(de)排放法规(guī)和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。
排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的(de)。
汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段,欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值)、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值)。
参考资料来源:百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放(fàng)标准
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非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了