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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于春风控股集团有(yǒu)限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司(sī),是一家以摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技实业型民营股份制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上来说(shuō)，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越(yuè)野摩(mó)托车、巡(xún)航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台(tái)发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到(dào)官方(fāng)消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没(méi)什么(me)新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意(yì)也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层(céng)，开关每(měi)次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。