机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空(kōng)在(zài)中(zhōng)国机长收(shōu)入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三(sān)大航(háng)空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后(hòu)成为(wèi)后续观(guān)察员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞(fēi)行不超(chāo)过200小时(shí)的(de)实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检查合格(gé)后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国(guó)民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波(bō)音(yīn)777等大型(xíng)客机(jī)的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于(yú)300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不(bù)够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一(yī)线(xiàn)航空(kōng)的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少宁波慈溪的邮编是多少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司(sī)和航线(xiàn)有不同的(de)标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老(lǎo)板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才能从(cóng)人才(cái)大战中获取自(zì)己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区的(de)机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在(zài)中(zhōng)国(guó)服(fú)务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国(guó)际平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配(pèi)到航空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资(zī)根据他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资(zī)超过(guò)2万(wàn宁波慈溪的邮编是多少)元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会(huì)成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经(jīng)验(yàn)和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差(chà)派昌和飞行技(jì)能达到(dào)标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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