机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在70万-80万(wàn)元左右(yòu)，而一(yī)些货运(yùn)飞行员的年薪可(kě)能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的(de)工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平均(jūn)收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年(nián)收入(rù)约160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观(guān)察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他(tā)只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民(mín)航局(jú)代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以(yǐ)担任(rèn)飞行(xíng)员，然(rán)后航空公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等(děng)大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不够，就不能(néng)申请成为大型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大(dà)型(xíng)飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样的(de) 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机(jī)长工(gōng)资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公(gōng)司(sī)和航线有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收入(rù)有140万左右(yòu)，收入最高的(de)是(shì)在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接(jiē)成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练。