近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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