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虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏(kuī)钱(qián),还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán),成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它(tā)位置窄,腿都(dōu)不好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de),但春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行,人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低(dī)价(jià)引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299!大多(duō)时(shí)候(hòu),春秋(qiū)航空(kōng)同一时(shí)间的(de)价格普遍(biàn)会比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因为这(zh虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴è)低价,春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止。

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  但是,机票价格打这么低(dī),怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢(ne)?春秋可(kě)太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价(jià)格(gé),那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提虎眼石怎么辨别真假,虎眼石什么人不能戴(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一上飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是(shì)说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过(guò)去(qù)的三年里(lǐ),春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说(shuō),在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē),这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋(qiū)的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价(jià)路线的(de)这些年,春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的,春(chūn)秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛(jué)起,比如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择(zé),那还能走(zǒu)远吗?

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