金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口(kǒu)径下(xià)的(de)4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同(tóng)期疫情影响，同云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(nén云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人g)源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延(yán)迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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