国(guó)产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本(běn)次(cì)商业(yè)首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场经历(lì)中国航空(kōng)史上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市ne-height: 24px;'>浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的商(shāng)业(yè)首航并(bìng)未(wèi)完(wán)全向(xiàng)公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运会(huì)员征集活(huó)动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员”。今年(nián)5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事(shì)飞机估(gū)值(zhí)工(gōng)作，也一(yī)直(zhí)关注着(zhe)国产大(dà)飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目前在公(gōng)司已(yǐ)不(bù)负责航空板块(kuài)业务，不过他(tā)表示，退(tuì)出前(qián)的最(zuì)后一项工作(zuò)是推(tuī)动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他笑(xiào)言（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时(shí)代财(cái)经从东航App上发现，目前该(gāi)航线（浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代(dài)财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外(wài)，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极(jí)光、航(háng)空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了(le)6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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