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偶尔带妆睡一晚没事吧,一次带妆睡一晚没事吧 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会议(yì),提出(chū)加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日强调,要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈,适度超前建(jiàn)设(shè)充电基础设施

  中国充电联盟11日发布数据显示,4月(yuè)公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台,同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台,其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年4月,月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场上,国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电模块望量利(lì)齐升,受益上市公司一览

  通合科(kē)技股(gǔ)价走势(shì)周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年,预计(jì)2022、25年(nián)全(quán)球公(gōng)用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

  中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū),受益于充电桩建设加速及大功率趋势,充电(diàn)模(mó)块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角(jiǎo)度(dù)看,预计直流偶尔带妆睡一晚没事吧,一次带妆睡一晚没事吧rong>桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而提升充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度(dù)看,目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳(wěn)定,产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带来单品价值量和毛(máo)利率的(de)提升

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  据了解,充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全,被(bèi)业(yè)内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心脏”偶尔带妆睡一晚没事吧,一次带妆睡一晚没事吧trong>。从成本角度看,中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出,在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中(zhōng),充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高,约达(dá)50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)

  在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游,以充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造(zào),代表(biǎo)企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看,上游是生产设备零部件(jiàn),充电(diàn)模块应用(yòng)于直流(liú)充电设(shè)备;中游是充电桩及其他(tā)充电设(shè)备(bèi)生产商,包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商;下游(yóu)是运营服务商及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中(zhōng)表示,由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求,目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源企(qǐ)业)生(shēng)产,但随着充电模块价(jià)格逐渐下降,叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的(de)发展趋势,充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节(jié),逐步实现充电模块的自(zì)产自研(如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等)。目前(qián)充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联社不(bù)完全(quán)统计,在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng),具体如下:

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