恒大汽车宣(xuān)布停产(chǎn)，意味着许家印的造车(chē)梦(mèng)碎。近期，另(lìng)一(yī)位(wèi)地产大佬王健林的(de)汽车梦，也碎(suì)了(le)。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达(dá)汽(qì)车(chē)担任总裁的李宏鹏已经张学良多高，少帅张学良多高离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司(sī)中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健(jiàn)林(lín)，对此(cǐ)恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心(xīn)的(de)是，市场最近还笼(lóng)罩着一些关于(yú)万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万(wàn)达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债券价格持续下跌以及内部员工爆(bào)料业(yè)绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万(张学良多高，少帅张学良多高wàn)达(dá)张学良多高，少帅张学良多高汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专务(wù)。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经验，先后(hòu)在(zài)北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现(xiàn)代中国等企业担(dān)任重要职位，在(zài)品牌营(yíng)销(xiāo)、经销商渠(qú)道规划建设、企业管理与战略(lüè)规(guī)划(huà)等领域(yù)拥有丰富经验(yàn)。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的(de)头一年，万达才刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽(qì)集团正式与万达集团启动战略合作，于是才(cái)有了王健林的那句(jù)，他(tā)将亲(qīn)自带头，让万达(dá)副总裁以上高管全部换乘红(hóng)旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错，万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造(zào)车不同，王健(jiàn)林走的(de)是渠道路(lù)线(xiàn)，即依(yī)托万达(dá)广场、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为万达汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批发、机(jī)动车充电销售等。股权结构上(shàng)，大连万(wàn)达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是(shì)随着总裁出走，上(shàng)述公司近(jìn)日也发生工(gōng)商(shāng)变更，企业名(míng)称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服(fú)务有限公司(sī)，大连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽(qì)车子公司(sī)，目前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说(shuō)明，万(wàn)达汽车正(zhèng)式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王烦心(xīn)事多(duō)

　　除了汽(qì)车梦碎，还有(yǒu)一些事(shì)让王(wáng)健林(lín)日子(zi)不好过(guò)。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示(shì)，珠海万达商管招股书已(yǐ)失(shī)效。算下来，这已经是万达商管重启上市以(yǐ)来，第三次招(zhāo)股书失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠海万达商(shāng)管(guǎn)作为(wèi)万达商管集团子(zi)公司(sī)，负责所有万达广场的(de)运营管理，相当于(yú)整个万达(dá)集团(tuán)的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无(wú)法从(cóng)股市融资，二是王(wáng)健林不(bù)好向老股东们交代。

　　根据(jù)招(zhāo)股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协(xié)议(yì)中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白银挺(tǐng)老王的机构投(tóu)资(zī)者，包括珠海(hǎi)国资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂(guì)园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一(yī)共(gòng)有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果珠(zhū)海万达不(bù)能在2023年底成功(gōng)上市，就需要向上市前投资(zī)者支(zhī)付约300亿元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效(xiào)，万达表示会继续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目(mù)前上市进(jìn)展仍在推进中。

　　但在市(shì)场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系(xì)列连锁反应：

　　首先(xiān)是(shì)万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告(gào)说，如(rú)果万达(dá)5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施贷方可(kě)以选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要(yào)卖身华润地产(chǎn)，万达所有(yǒu)城市总经理都(dōu)去北京开会了(le)。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新(xīn)进展(zhǎn)。

　　一是万达已(yǐ)经和银(yín)团谈妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延长到今年11月(yuè)30日；二是华润(rùn)否(fǒu)认收购万达。

　　可它(tā)们并不意味着老王悬着(zhe)的心(xīn)已(yǐ)经落地。

　　截至2022年9月底，万达商(shāng)管现金余额325.39亿(yì)元(yuán)，足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内到期的(de)非流动负债合(hé)计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是万达商管上(shàng)市失(shī)败，万(wàn)达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨(zī)询机构(gòu)“YY Rating”的测算(suàn)，不考(kǎo)虑预提(tí)所得税和股息，万达一方的(de)潜在回(huí)购支出规(guī)模(mó)高达440亿元。显然，公司在(zài)手(shǒu)的(de)约325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目标(biāo)从(cóng)何而来，王健林是(shì)否留有后手(shǒu)，外界不得(dé)而知。

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