关(guān)于宝(bǎo)马大降价(jià)的(de)原因的(de)最新知识答(dá)案内容如下：

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　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价(jià)却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了(le)7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息(xī)，开始下调(diào)部分车型的(de)售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持他们的(de)新能源(yuán)车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然(rán)比(bǐ)奔驰更激(jī)进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权(quán)骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的(de)销量十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么span>(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的(de)理想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二(èr)线新(xīn)势力(lì)相比也(yě)相差甚远。

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