东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会(huì)比(bǐ)其他航(h杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果áng)司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带(dài)行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了(le)补贴的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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