机(jī)长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不(bù)同(tóng)的(de)标准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高(gāo)，年(nián)收入约160万(wàn)，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合(hé)格(gé)后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空(kōng)公(gōng)司和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决(jué)定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞(fēi)行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音(yīn)777等大型客(kè)机的(de)机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不能申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎(zěn)样(yàng)的 月收(shōu)入(rù)多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果(guǒ)一线航(háng)空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇(yù1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算)标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高(gāo)的是(shì)西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司(sī)年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要(yào)是因(yīn)为民企老板只有付(fù)出更高的薪资(zī)待(dài)遇，才能(néng)从(cóng)人(rén)才大战中获取自(zì)己需要的优(yōu)秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务的外(wài)藉机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：41兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的(de)。

　　飞机机(jī)长的(de)就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于技术(shù)门(mén)槛较(jiào)高，各(gè)航空公司空公(gōng)司(sī)的机长仍然供(gōng)不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们(men)将被分配到航(háng)空公司空公司的分公(gōng)司(sī)当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的(de)级别(bié)和(hé)他们(men)驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为(wèi)机长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和面试，即(jí)可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞(1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算fēi)行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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