金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)grandma意思中文翻译，grandma是什么意思译场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月grandma意思中文翻译，grandma是什么意思译新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàngrandma意思中文翻译，grandma是什么意思译g)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟(chí)到(dào)年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施(shī)分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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