财联社4月(yuè)30日讯(xùn)（编辑 笠(lì)晨(chén)）碳酸锂(lǐ)迎来一波久违的反弹，据上海钢联发布数据显示，4月28日(rì)电池级(jí)碳(tàn)酸锂涨(zhǎng)5000元(yuán)/吨，均价报18.9万元/吨，继上(shàng)周(zhōu)五开始(shǐ)止跌企稳四(sì)个交易日后价格(gé)连续两日(rì)上涨。暖意也提前(qián)传(chuán)导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份(fèn)一(yī)度涨停，雅化集团(tuán)和永兴材料(liào)最高涨超9％、中矿资(zī)源和(hé)盛新(xīn)锂(lǐ)能一度涨超(chāo)7％、赣(gàn)锋(fēng)锂业(yè)和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之(zhī)一是上海车(chē)展有望带动(dòng)购车需(xū)求(qiú)预(yù)期(qī)的提振。乘联(lián)会秘书长崔东树表示(shì)，上(shàng)海车展将让(ràng)消费者感受到(dào)汽车消费的火热，提(tí)升消费信心，也提振(zhèn)士(shì)气。国泰君(jūn)安表(biǎo)示，此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者(zhě)对电动车的观望心态有望(wàng)逐渐改善，市场(chǎng)开始(shǐ)预期5月需求回暖。

　　有电池企业人士提到，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐渐稳定，且在谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降价。但未来(lái)，止跌信号能否(fǒu)持续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析称，乐(lè)观来看，国内动力电池厂(chǎng)商清(qīng)库存工作(zuò)或到(dào)5月完结，届时电池厂商库存(cún)水平有望逐步恢复至健康水平，并带动上游材料采购，进而(ér)对碳酸锂价格起到支撑作(zuò)用。

　　据(jù)鑫椤资讯(xùn)近日调查的情况看(kàn)，一些电池龙(lóng)头企业5月份的(de)排产预计将环比增长20-30％，一些中(zhōng)小企业由(yóu)于前期基数较低，环比增幅更是高达50％以上。其中，亿纬锂能在4月(yuè)26日的业(yè)绩说明会上表(biǎo)示紫菜是不是海鲜，5月份开(kāi)始会全面恢复生产，排产相比一季(jì)度会有明显的提升(shēng)。由此可(kě)见，碳酸锂市(shì)场需求回暖已是大势所趋。

　　另有观点认为(wèi)，此次碳酸锂(lǐ)价格属于阶段性反弹(dàn)还(hái)是(shì)底部(bù)反转，目前仍难以判断。“一方面(miàn)需要观(guān)察(chá)下游(yóu)库存状况，另一方面还需(xū)要看(kàn)终端(duān)需求是否真(zhēn)正回(huí)暖，”华南一家主流锂盐(yán)厂商内部人士(shì)此前对(duì)财联社记者表示。该人士表示，电池厂商实际上(shàng)从去(qù)年四季度(dù)开始便启(qǐ)动大(dà)规模去库存举措(cuò)，这一举措在(zài)一季(jì)度实(shí)际上已经有所(suǒ)反映。

　　不过进(jìn)入(rù)4月中旬以后，相关(guān)电池厂商提到(dào)，目前库存已恢(huī)复至(zhì)健(jiàn)康(kāng)水平，此前(qián)暂停的产线(xiàn)也已经(jīng)逐渐复(fù)产(chǎn)。特别(bié)是针(z紫菜是不是海鲜hēn)对磷酸铁锂电池(chí)库存，有(yǒu)业内人士直言(yán)，相关(guān)库存基(jī)本出清，后(hòu)续将根(gēn)据(jù)公(gōng)司(sī)规划，逐步进行(xíng)补货。作为锂电(diàn)产(chǎn)业(yè)的风向标，宁德时代(dài)一季度报告显(xiǎn)示，其库存金额已(yǐ)从年初的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下降(jiàng)16.5％。从绝(jué)对金额来(lái)看，宁(níng)德时(shí)代的库存(cún)已经(jīng)退(tuì)回(huí)到(dào)2022年第一季(jì)度的水平。材料价格(gé)和库存水平，两项关键的指(zhǐ)标也构成(chéng)锂电产业走向(xiàng)的关键，随(suí)价格(gé)企稳以及库(kù)存水平恢复健(jiàn)康，将带动锂电产业(yè)恢复稳(wěn)定(dìng)。

　　▌市场激辩未来锂盐价格走向 最(zuì)乐观者预判(pàn)涨回25万(wàn)元/吨 最悲观者全年看(kàn)跌至(zhì)10万(wàn)以下

　　碳酸(suān)锂价格在(zài)不到半年时间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召(zhào)开的中国(guó)汽车动力(lì)电池产业创(chuàng)新联盟2023年度大(dà)会上，中国(guó)汽车工业协会(huì)常务副会长(zhǎng)付炳锋指出，国内动力电池行业仍然存在一(yī)些问题，包括电池产(chǎn)业链分工，价值(zhí)链分配问题。“原材料短期大幅下降(jiàng)也不是(shì)正常的现象，”他直(zhí)言。在他看(kàn)来，原材料(liào)适当涨价是正常现象(xiàng)，行(xíng)业要以(yǐ)之前大幅(fú)涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落。

　　据财联社(shè)不(bù)完全梳理(lǐ)，这些业内(nèi)人士和分(fēn)析(xī)师(shī)近(jìn)期对锂(lǐ)盐价(jià)格未来(lái)走势(shì)进行预判并阐述(shù)具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反(fǎn)弹为(wèi)信号，一系(xì)列的数据验证(zhèng)锂电(diàn)产业(yè)拐点(diǎn)或已(yǐ)经到来。分析(xī)人士指出，此前锂(lǐ)电产(chǎn)业进入调整阵痛(tòng)期，主要在(zài)于下(xià)游(yóu)车市短期(qī)需求(qiú)下滑(huá)，叠加中(zhōng)游(yóu)扩产迅(xùn)速从(cóng)而(ér)在需求(qiú)表现上提(tí)前透(tòu)支碳酸锂的(de)未来(lái)增长(zhǎng)空间。进(jìn)而导致，碳酸锂价格持(chí)续下跌，中游电池厂商集体进入清(qīng)库存阶段。从上游(yóu)材料价格变化(huà)来看(kàn)，近期碳酸(suān)锂价(jià)格率先实现反弹。更值得注意的是(shì)，在锂电产业链，包括六(liù)氟磷酸锂、人(rén)造石墨、极片(piàn)粉等系列材料价(jià)格也出现企稳(wěn)甚(shèn)至反弹的局(jú)面。

　　作为(wèi)锂电产业拐点(diǎn)的(de)另一(yī)关(guān)键(jiàn)指标，中游电池厂商的库(kù)存也已经逐步恢复至健康水平。据高工锂电了(le)解，目前(qián)中(zhōng)游电池厂商(shāng)库存水位回退，此前部分电(diàn)池厂商暂停(tíng)的(de)生产线已经重(zhòng)启(qǐ)生(shēng)产(chǎn)。在采购方(fāng)面，电池厂(chǎng)商和(hé)下游车企已(yǐ)陆续重(zhòng)启订单，带(dài)动产业需求回暖。从终端新能源汽车市场表现上看，年初的市场恐慌情(qíng)绪主要来自车(chē)市的需(xū)求腰斩。但从整体一季度新能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量数(shù)据来(lái)看(kàn)，其月(yuè)销量逐步攀升并且回暖速(sù)度(dù)超过往年。随(suí)着二(èr)三季(jì)度到来(lái)，车市逐渐转入(rù)销售旺季，也(yě)将进一步带(dài)动锂电(diàn)产业中上游的订(dìng)单需求。加上5月份临近，企业重(zhòng)新(xīn)开启月度采购谈判，行业(yè)有望迎来(lái)需(xū)求(qiú)订单的(de)集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸(suān)锂价格(gé)可能(néng)会有回涨的空间，但幅度不可能太(tài)大，最多在10％左右。业内人(rén)士表示，因为经历本轮碳(tàn)酸锂价格的暴涨暴跌(diē)，电池厂商对于(yú)碳(tàn)酸锂真实的供(gōng)给(gěi)情况更加清晰，市(shì)场预期回调下，电池厂商(shāng)在价格(gé)谈判(pàn)上会更(gèng)加(jiā)谨(jǐn)慎。同时电(diàn)池厂商一体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定，也将削弱上游锂矿厂商的议价权(quán)。电池回收端(duān)，邦普、格(gé)林美、天奇股(gǔ)份、华友钴业等企业持(chí)续推进电(diàn)池(chí)回收布局，来自终端(duān)材料回收的产能(néng)也在稳步爬坡(pō)。相关数据显示，2025年国内回收的(de)废旧电池的总(zǒng)量将达(dá)到(dào)137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电池(chí)厂商都已完(wán)善在(zài)锂矿端的布局(jú)，包括宁德时代的宜(yí)春(chūn)锂(lǐ)矿项目，亿纬锂能的盐湖(hú)提锂项(xiàng)目均进展顺利(lì)，将进一步释放碳酸锂供给(gěi)。经(jīng)历过复杂的产业调整(zhěng)过(guò)程(chéng)之后，整个(gè)锂电产业的运作模式(shì)正从(cóng)“大开大合”的波浪式(shì)变(biàn)得更为(wèi)平(píng)滑。从(cóng)原材(cái)料到电(diàn)池，再(zài)到(dào)下游(yóu)车(chē)企，产业链各个环节(jié)的(de)价格以及供需变化也将变得更加平衡且具(jù)有可预测(cè)性。

　　然而，亦有(yǒu)空方则认为，当(dāng)前上游(yóu)库存(cún)水(shuǐ)平依旧处于高(gāo)位，虽然需求端稍有好转，但(dàn)是并不足以带动价格企稳。

　　▌锂(lǐ)价超预(yù)期(qī)下(xià)跌并(bìng)不是(shì)一个下游获利、上游承压的简单故事(shì)

　　过去(qù)一段(duàn)时间，碳酸锂和电池材料的价格下跌过快，但这并(bìng)不(bù)为业内(nèi)人士所乐(lè)见。碳酸锂从2022年(nián)11月60万元/吨跌至当(dāng)前20万元不到，价格跌去近7成，最直接(jiē)受到冲击(jī)的(de)当属锂矿企业。根(gēn)据藏(cáng)格矿业一季度(dù)数据，碳(tàn)酸锂销量为(wèi)534吨，相比于2022年(nián)四季度销(xiāo)量2006吨(dūn)，销量环比下滑(huá)73.4％；产量也从2022年(nián)第四季(jì)度的2461吨(dūn)，削减至今(jīn)年一季度的1783吨，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)27.5％。由于市(shì)场行情策动，上游锂矿企(qǐ)业(yè)不断压(yā)低碳(tàn)酸锂出货价(jià)格(gé)，部分锂矿企业已经(jīng)出现主(zhǔ)动减产的情(qíng)况(kuàng)。

　　江特电机4月(yuè)24日公告，一季度(dù)营业收入7亿元，同比减少(shǎo)48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环(huán)比下降86％，第(dì)二日(rì)股价跌(diē)停。

　　直接生产(chǎn)、售卖碳酸锂(lǐ)的锂盐企业则命(mìng)运分化，大公司如天(tiān)齐锂业(yè)和赣锋锂业有机会在价格下降周期中(zhōng)获得更多市场份额，行业将变得更(gèng)集(jí)中(zhōng)。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价下降中发生过(guò)的事。而同环节的(de)大量(liàng)中小(xiǎo)企(qǐ)业，尤其是最近两年追高入局的新公司，则面临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内人士表示(shì)，这一轮价格(gé)下(xià)降长期利(lì)好中国最大的两(liǎng)个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂业(yè)。它们去年的净利润(rùn)都超(chāo)过200亿(yì)元，比中国最大的新能(néng)源(yuán)车(chē)企比亚迪还多(duō)，其中天齐锂(lǐ)业净利润(rùn)增长超(chāo)过10倍(bèi)。足够厚的血，使他(tā)们(men)更(gèng)能承受价格(gé)下跌(diē)和可能的未来(lái)亏(kuī)损。这两(liǎng)家公司也有行业里最优的成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等公司入股的海外锂矿资源开采成本普遍在3万-5万(wàn)元/吨，几乎是(shì)全球最低水平。

　　但这并不(bù)意(yì)味(wèi)着，这(zhè)两家公司能以低于5万(wàn)元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国际交易中(zhōng)，即使(shǐ)拥有海外矿(kuàng)产(chǎn)的分销权或开采权，交易价格(gé)也(yě)需要(yào)通过长(zhǎng)协确定(dìng)，按市价(jià)定期调整(zhěng)。但能获得上游更(gèng)低(dī)成本的资(zī)源，让这两家大企(qǐ)业更能容忍低价，并(bìng)能(néng)在(zài)上游(yóu)因降价减产时保持(chí)产能供应。

　　锂价(jià)超预期下跌牵动着万亿(yì)新能源车市场。不过(guò)锂价下(xià)降带来的(de)连锁反应，并不是一个下(xià)游获利，上游承(chéng)压的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁德时代理论上会受(shòu)益，但锂价的超预期(qī)下跌，使宁(níng)德时代今年2月提出(chū)的 “锂矿(kuàng)返(fǎn)利” 计划沦为鸡肋，它(tā)本想用20万元/吨的碳酸锂价(jià)格(gé)绑定一些(xiē)车企的三年(nián)长单。另一层影响是，宁德时代今(jīn)年5月计划投产(chǎn)的(de)宜春锂矿很有可(kě)能一开采就亏损。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 紫菜是不是海鲜