近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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