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a5a6b5b6纸尺寸对比,a5b6纸多大 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣(xuān)布停产,意味着(zhe)许家印的造(zào)车梦碎。近期,另(lìng)一位地(dì)产大佬王(wáng)健林的汽车梦,也(yě)碎了(le)。

  据(jùa5a6b5b6纸尺寸对比,a5b6纸多大)媒体(tǐ)报(bào)道,1年前(qián)刚加盟万达汽(qì)车(chē)担任总裁的(de)李宏鹏已经离职,并且万达(dá)汽车已更名易(yì)主(zhǔ),12家(jiā)子公司中有4家处(chù)于注销状态。

  年(nián)近70岁的王健林,对(duì)此恐怕有些失落。更(gèng)让(ràng)他(tā)烦(fán)心(xīn)的是,市场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万(wàn)达(dá)商管300亿对赌悬顶外,还包括美元(yuán)债(zhài)券价格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料(liào)业绩造假等。

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  总裁(cái)走(zǒu)了,万(wàn)达汽车(chē)也更(gèng)名易主(zhǔ)

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加盟高合汽(qì)车,担任董事长营销业务专务。

  据悉(xī),李洪鹏拥有31年的汽(qì)车行业管(guǎn)理经验(yàn),先(xiān)后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中(zhōng)国、现代中(zhōng)国等(děng)企业担任(rèn)重(zhòng)要职(zhí)位,在品(pǐn)牌(pái)营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设、企业管(guǎn)理与(yǔ)战略规划等领域(yù)拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职现代汽(qì)车,将从2022年1月起担(dān)任万达汽车总裁。

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  就在李(lǐ)宏鹏加入的头(tóu)一年,万(wàn)达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达(dá)集团启动战略合作,于(yú)是(shì)才(cái)有了王健林的那句,他将亲自带头,让万达副总裁以上(shàng)高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

  从携手红旗来说,没错,万(wàn)达和恒大、宝(bǎo)能选(xuǎn)择(zé)亲(qīn)自造车不同,王健林走的(de)是渠道(dào)路(lù)线,即依托万(wàn)达广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设(shè)红旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这(zhè)种背景(jǐng)下(xià),万(wàn)达成立了一家名(míng)为(wèi)万达(dá)汽车(chē)科技(jì)服务(wù)的公司,经营范围涉及汽车(chē)新车(chē)销(xiāo)售、汽车零配件批发、机动车充(chōng)电销售等。股权结构(gòu)上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经(jīng)销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公(gōng)司泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上(shàng)述(shù)公司近日也(yě)发(fā)生工商变更,企业(yè)名称变更为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技(jì)服务有限公司(sī),大连万达股东行列(liè)。不仅如(rú)此(cǐ),12家万达汽车(chē)子公司(sī),目(mù)前已(yǐ)有4家(jiā)公司处于注销状(zhuàng)态(tài)。

  以(yǐ)上说(shuō)明,万(wàn)达汽车正式被王(wáng)健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老王烦心(xīn)事多(duō)

  除了汽(qì)车梦(mèng)碎,还(hái)有一(yī)些事让王健林日(rì)子不好(hǎo)过。

  4月25日,港交所信(xìn)息显(xiǎn)示(shì),珠海(hǎi)万达(dá)商管招股书已失效。算下来,这已(yǐ)经是万达商管重启上市以来(lái),第三(sān)次招(zhāo)股书失效。

  意(yì)味(wèi)着啥呢?要知(zhī)道,珠海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商管集团子公司,负责所有万达(dá)广(guǎng)场的运营管理(lǐ),相当于整(zhěng)个万达(dá)集团的最核心资产(chǎn)。

  不能(néng)成功上市(shì),最(zuì)直接的(de)影响,一(yī)是(shì)无法(fǎ)从股市融(róng)资(zī),二是王健(jiàn)林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

  根据(jù)招股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌(dǔ)协议中(zhōng),后者总(zǒng)投资额(é)高达380亿(yì)元,持(chí)股21.17%。这些(xiē)用真金白银挺老王(wáng)的(de)机构投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太盟投资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达不能在2023年(nián)底成功上市,就需要向上市(shì)前投(tóu)资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权(quán)回购(gòu)款。

  对于招(zhāo)股书失效,万达表示会继续更新材料,再(zài)次申报,目前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

  但在市场方面,这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系(xì)列连锁反应:

  首先是万(wàn)达相关美元债暴(bào)跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周发布的一份报告说,如果(guǒ)万达5月前不能(néng)上市,有(yǒu)三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款,施贷(dài)方可(kě)以选择要求(qiú)提前还款(kuǎn);

  然(rán)后是(shì)一些传闻开始(shǐ)称万(wàn)达地(dì)产要卖身华润地(dì)产(chǎn),万达所有城市总经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁的王(wáng)健林太(tài)难了!汽车梦碎,烦心(xīn)事不断

  就后面(miàn)两点,事(shì)情有了(le)最(zuì)新(xīn)进展。

  一(yī)是(shì)万达已经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二(èr)是(shì)华润(rùn)否认收(shōu)购(gòu)万达(dá)。

  可它们并不意味(wèi)着老王悬着的心(xīn)已(yǐ)经落地。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底(dǐ),万达商(shāng)管(guǎn)现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元,足以覆盖短期负债+一年内到期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le),要是(shì)万达商管上市失(shī)败,万(wàn)达还有一笔巨(jù)额的对赌要还(hái)!

  根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得(dé)税(shuì)和(hé)股息,万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司在手的约(yuē)325亿现金,是难(nán)以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而(ér)来(lái),王健林是否留有后手,外界不(bù)得而知。

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