随着2022年财(cái)报季的(de)过去，车企高管薪酬再(zài)一次(cì)成为(wèi)业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布高(gāo)管薪(xīn)酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破(pò)亿的金(jīn)额领(lǐng)跑众多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽(qì)车的一名高管(guǎn)更(gèng)是成功破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车(chē)新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事(shì)酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其(qí)中(zhōng)，李想、沈亚(yà)楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬分(fēn)别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开(kāi)170万(wàn)薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付(fù)薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人(rén)物——理想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股票，套现金额(é)超9000万元，以此(cǐ)计算(suàn)，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零跑汽(qì)车的高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长12％。公司高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交(jiāo)所主(zhǔ)板(bǎn)挂牌上市。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年(nián)零跑汽(qì)车交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来(lái)，这(zhè)或(huò)许(xǔ)是其(qí)高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层(céng)薪资前三(sān)总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮(huái)高(gāo)管无人(rén)过百万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三的高(gāo)管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行(xíng)董事安(ān)聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自(zì)吉利汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接(jiē)下(xià)来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值(zhí)便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和(hé)华晨(chén)中国(guó)的(de)603万元。

　　王传福虽然(rán)是(shì)比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长，但(dàn)其薪酬在管理(lǐ)层中仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分别是执行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税(shuì)前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副(fù)总裁廉玉(yù)波以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他前面的还有高(gāo)级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副(fù)总裁何志奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均(jūn)超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车年(nián)报(bào)显示(shì)，报(bào)告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人(rén)员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获(huò)得(dé)的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得(dé)的税(shuì)前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高(gāo)管收入也大(dà)多(duō)在50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车副(fù)总经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与(yǔ)打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的(de)近60倍(bèi)，是(shì)吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把(bǎ)视线看向全球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给(gěi)美(měi)国(guó)证券(quàn)交易委(wěi)员会（SEC）的一份文(wén)件显(xiǎn)示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合(hé)人民币(bì)2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大汽车(chē)制造商（福特(tè)汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示(shì)，担(dān)任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律(lǜ)另(lìng)外两(liǎng)家汽(qì)车制造商的(de)掌门人年薪也都过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋(qù)年年(nián)薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根据该方(fāng)案，特(tè)斯(sī)拉(lā)在未(wèi)来十年无(wú)需(xū)向马斯(sī)克(kè)支付(fù)任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定的市值和业(yè)绩方面(miàn)的目标，则可获得780亿(yì)美元的(de)股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或都(dōu)是同特斯拉的市值(zhí)和业绩(jì)直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯(sī)克的主要收入为股票(piào)期(qī)权激励，后者目前尚未公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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