5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告宣布，公司(sī)在2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此(cǐ)前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重卡行业(yè)“大展拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背上了包袱。江铃(líng)重汽在(zài)8年(nián)间(jiān)亏损(sǔn)额(é)度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车(chē)此前(qián)为(wèi)转让铺(pù)路，还(hái)曾现金为江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易(yì)要追(zhuī)溯到两(liǎng)年前。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以(yǐ)不(bù)低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产权(quán)交(jiāo)易市(shì)场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在(zài)全球生产(chǎn)销售(shòu)重型卡车(chē)超过12万辆(liàng)；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净(jìng)利润率(lǜ)超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告期(qī)于(yú)2021年(nián)8月(yuè)9日(rì)期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意(yì)向受让方，符合(hé)上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡(kǎ)车也按照相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于(yú)江铃重型汽车有限公司100％股权的(de)股权转(zhuǎn)让协议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款(kuǎn)为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告(gào)称，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获得国资管理有(yǒu)权单(dān)位的批(pī)准，但由于交易所(suǒ)需的政府审批事项(xiàng)未能(néng)在约定的时(shí)间(jiān)内完成，项目双方(fāng)经协(xié)商(shāng)一致，同意终止交(jiāo)易(yì)。

　　这笔(bǐ)交易前后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年(nián)之(zhī)久，但(dàn)最终仍以失(shī)败告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历(lì)史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显示，江(jiāng)铃重汽前身是山(shān)西省汽车(chē)工(gōng)业(yè)集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国(guó)营企(qǐ)业，该(gāi)公司(sī)主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车(chē)，但(dàn)由(yóu)于经营不善陷入(rù)发展困境，在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器装备集(jí)团及(jí)中国长安汽车集团有限公司(sī)，将太(tài)原(yuán)重汽重组(zǔ)为(wèi)太原(yuán)长安重汽(qì)，作为(wèi)长安(ān)汽(qì)车(chē)进入重(zhòng)卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没能(néng)被(bèi)盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销(xiāo)量为(wèi)439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实(shí)现(xiàn)正常运(yùn)转。晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好p>

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产生了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在(zài)2012年7月(yuè)以不超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格(gé)，从长安(ān)手(shǒu)中接手太原(yuán)长安(ān)重汽的全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将其更(gèng)名(míng)为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初，江铃汽(qì)车进入重卡领域的意图是实(shí)现商用车(chē)全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最(zuì)终将建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业(yè)，达产后主营业(yè)务将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重(zhòng)卡(kǎ)市场和客户洞察不足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年(晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司(sī)、中国重汽、一汽(qì)解放等头部(bù)企业的单月(yuè)销量，就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江(jiāng)铃(líng)汽车不再披(pī)露有关江铃重卡(kǎ)的销量(liàng)数(shù)据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽俨然成为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截至2020年(nián)12月31日，江铃汽车(chē)重型汽车(chē)相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年亏损(sǔn)最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元(yuán)，处(chù)于资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行(xíng)了晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增(zēng)资(zī)。这(zhè)一举动的(de)主(zhǔ)要(yào)目的(de)是(shì)降低江铃重汽的资产负债率(lǜ)，便(biàn)于(yú)吸引外部投资进入(rù)，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身(shēn)近年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚可。不(bù)过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资金就达(dá)到5.16亿(yì)元(yuán)和9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利润(rùn)分(fēn)别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年(nián)现金流状况(kuàng)也不(bù)佳(jiā)。在(zài)2020年，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿(yì)元，到(dào)了2021年即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而到了2022年(nián)这一科(kē)目变(biàn)成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今(jīn)年一季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿(yì)元，较上(shàng)年同期(qī)上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍然(rán)背在(zài)江铃汽车(chē)肩上。而江(jiāng)铃汽(qì)车此次(cì)也表示，江(jiāng)铃重汽(qì)已(yǐ)暂停(tíng)生(shēng)产和销(xiāo)售(shòu)，当前主要开支(zhī)为员(yuán)工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽(qì)车方(fāng)面称。

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