关于(yú)宝马大(dà)降价的原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最(生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字: #ff0000; line-height: 24px;'>生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华中(zhōng)型纯(chún)电(diàn)动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价(jià)的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然(rán)下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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