中共中央(yāng)政治(zhì)局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗strong>子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：