国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于(yú)欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相(xiāng)适应的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要(yào)考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗ne-height: 24px;'>一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其(qí)中(zhōng)包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体(tǐ)悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳和(hé)悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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