金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉(jí)林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企(qǐln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式)生产销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会(huì)各(gè)界(jiè)共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六(liù)老款车型的(de)延(yán)期销(xiāo)售政策(cè)建议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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