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春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句

春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年(nián)十一(yī)期间的事情,而(ér)且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日(rì),小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过,新(xīn)能源汽(q春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句ì)车(chē)并非下一个(gè)汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车(chē)型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu),让全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车(chē)也(yě)一(yī)直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每(měi)年的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶(shǐ),在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术架构发(fā)布会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初(chū)步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车(chē)辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居(jū)中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生交通事(shì)故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经(jīng)核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车主下地(dì)库(kù)时超速,车(chē)速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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