4月20日港股震荡，截(jié)至收(shōu)盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技(jì)股(gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽(qì)车龙(lóng)头特斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其(qí)全(quán)球车(chē)辆大降价(jià)的后果(guǒ)预期；核心汽车(chē)毛利率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛(máo)利率逊于(yú)预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在3月(yuè)份发起(qǐ)价格战，国内新能源中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机汽车纷纷(fēn)加入(rù)降(jiàng)价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多投资(zī)者(zhě)认为，特斯(sī)拉降价反映了结构性成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向竞(jìng)争对手施压并(bìng)获(huò)得(dé)超大销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降(jiàng)价已经并将削弱行业盈(yíng)利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大(dà)幅降价但(dàn)商品(pǐn)成(chéng)本提高的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航天(tiān)科工二院消息(xī)，近日(rì)，二院(yuàn)25所在北(běi)京完成国内首次太赫兹(zī)轨道角(jiǎo)动量的实时(shí)无(wú)线传输通信实验，利用高精度螺(luó)旋(xuán)相位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同(tóng)波(bō)束模态，通过4模态合成在10GHz的(de)传输(shū)带(dài)宽上完成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽利用率(lǜ)，为(wèi)我国6G通信技(jì)术发展(zhǎn)提(tí)供重要保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元(yuán)。日前公司拟收购三一(yī)石(shí)油(yóu)科(kē)技，进(jìn)军油气(qì)装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机(jī)构指出，假设三(sān)一石(shí)油(yóu)今年盈利同比增长30％，此次收购(gòu)将(jiāng)提升三(sān)一(yī)国际2023年中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(nián)盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑该估(gū)值后本(běn)次交易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折(zhé)价收购(gòu)石油装备资产(chǎn)，体(tǐ)现出大股东对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公(gōng)正式发布(bù)了(le)具(jù)备大(dà)语言模型能力的生成(chéng)式人(rén)工(gōng)智能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道(dào)首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问(wèn)答、人机(jī)交互三个方向深耕。

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