中(zhōng)共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)空间(jiān)约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块(kuài)为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模(mó)块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件，充电(diàn)模(mó)块应用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表(biǎo)示，由(yóu)于充(chōng)电模(mó)块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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