财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎(yíng)来一(yī)波久违的反弹，据上海钢联发布数据(jù)显示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨，继上周(zhōu)五开(kāi)始止跌企稳四个交易日后价格(gé)连续两日(rì)上涨。暖意也提前传导(dǎo)到A股，锂(lǐ)矿股(gǔ)本周三(sān)表现强势，融捷股份(fèn)一度(dù)涨停(tíng)，雅化集团和永(yǒng)兴材料最高涨超9％、中(zhōng)矿资源和盛新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂业和(hé)天(tiān)齐锂涨业盘中(zhōng)均(jūn)涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望(wàng)带动购车需求(qi华大基因有国家背景吗ú)预(yù)期的提振。乘联会秘书(shū)长崔东(dōng)树表示，上海车(chē)展将让消(xiāo)费者(zhě)感受(shòu)到汽车消费的火热，提升消(xiāo)费信心(xīn)，也提振士气。国泰(tài)君安表示(shì)，此前车企大幅降(jiàng)价导致消费者(zhě)对电动车的观望心态(tài)有望逐渐(jiàn)改善，市场开始预(yù)期5月需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)。

　　有电池(chí)企业(yè)人士提到(dào)，目前磷酸铁锂电池的价(jià)格已经逐(zhú)渐稳(wěn)定，且在谈价策(cè)略上以企稳为(wèi)主，不太可(kě)能进(jìn)行降(jiàng)价。但(dàn)未来，止(zhǐ)跌信号能否持续稳定，受多(duō)方因素影响(xiǎng)。有产业人士分析称，乐观来看(kàn)，国内动力电池(chí)厂商(shāng)清库存工(gōng)作或到(dào)5月完结，届时电池(chí)厂(chǎng)商库存水平有望逐步(bù)恢复(fù)至健康水(shuǐ)平，并带动上游材料采购，进而对(duì)碳酸(suān)锂价格起到(dào)支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调(diào)查的(de)情况看，一些电池龙头企业5月份的排产预计(jì)将环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)20-30％，一(yī)些中小企业由(yóu)于前(qián)期基数较低，环比增(zēng)幅更(gèng)是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日的业绩说明会上表示，5月份开始会全面恢复生产，排产相比一(yī)季度会有(yǒu)明显的提(tí)升。由(yóu)此可见(jiàn)，碳酸锂市场(chǎng)需求回(huí)暖已(yǐ)是大(dà)势所趋。

　　另有观(guān)点(diǎn)认为，此次(cì)碳酸锂价格属于阶段性反弹还是(shì)底部反转，目前仍难以(yǐ)判断。“一(yī)方面(miàn)需要观察下游库存状况(kuàng)，另(lìng)一方面还需要(yào)看终端需求是(shì)否真正回暖，”华南一家(jiā)主流锂(lǐ)盐厂商(shāng)内部人士此前对财联社记(jì)者表示。该人士表(biǎo)示(shì)，电池厂(chǎng)商实际上从去年四季度开始便启动大规模(mó)去(qù)库存举措，这一(yī)举措(cuò)在一季(jì)度实际上已经有(yǒu)所反映。

　　不过(guò)进入(rù)4华大基因有国家背景吗月中旬以后，相关(guān)电池厂商提(tí)到，目前库存已恢复至健康水平，此前暂停的产线也已经逐渐复产。特别(bié)是针对磷酸铁锂电池库存，有业内人(rén)士直言，相(xiāng)关库存基本出清，后续将(jiāng)根据公司规(guī)划，逐步进行补货(huò)。作为锂电产业的风向标，宁德时代一季度报(bào)告显示，其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从(cóng)绝对(duì)金额来(lái)看，宁德时(shí)代的库存(cún)已经退回到2022年第一季度(dù)的水平。材料价(jià)格和库存(cún)水平，两项关键(jiàn)的指标也构(gòu)成(chéng)锂(lǐ)电产业走向的关键，随(suí)价(jià)格企稳(wěn)以及(jí)库存水平恢复健康，将带动锂电(diàn)产业恢复(fù)稳(wěn)定。

　　▌市场激辩未来锂(lǐ)盐(yán)价格走向 最(zuì)乐观者预判涨回25万元/吨 最悲(bēi)观者(zhě)全(quán)年看跌至10万以下

　　碳(tàn)酸锂价(jià)格在不到半(bàn)年时(shí)间跌(diē)去超过2/3，也引(yǐn)起了(le)市场热议(yì)。就在26日召开的中国(guó)汽车动力电(diàn)池产(chǎn)业创新联盟2023年度大会上(shàng)，中国汽(qì)车(chē)工业协会常务副会长付炳锋指出(chū)，国(guó)内(nèi)动(dòng)力电池行业仍(réng)然存在一(yī)些问题，包括电池产业链分工(gōng)，价值(zhí)链分配问题。“原材(cái)料短(duǎn)期大幅(fú)下(xià)降也(yě)不是正常的现象，”他直言。在他看(kàn)来，原材料适当(dāng)涨价是(shì)正常现象，行(xíng)业要以之前大幅(fú)涨价为教训，保证价(jià)值链的合理分配(pèi)，避(bì)免大起(qǐ)大(dà)落。

　　据(jù)财联社不完(wán)全梳理，这些(xiē)业内(nèi)人士和分析师近期(qī)对锂盐价(jià)格未来走势进(jìn)行预判并(bìng)阐(chǎn)述具体(tǐ)逻辑(jí)，汇总如(rú)下：

　　以碳酸锂价格(gé)反弹为信号，一系列的(de)数据验证锂电产(chǎn)业(yè)拐点(diǎn)或已(yǐ)经到来。分析人士(shì)指出，此(cǐ)前锂电产业(yè)进(jìn)入调整阵痛期，主要在于下游车市短(duǎn)期需求下滑，叠加(jiā)中游扩产迅速从而(ér)在需求表现上提(tí)前(qián)透支碳酸锂(lǐ)的(de)未来增长空间。进而(ér)导致(zhì)，碳酸锂价格持(chí)续下跌(diē)，中游(yóu)电池厂(chǎng)商集体进入清(qīng)库存阶段。从上游材料(liào)价格(gé)变化来看，近期碳酸锂(lǐ)价格(gé)率先实(shí)现反弹。更值得注(zhù)意(yì)的是，在锂(lǐ)电产业链，包括(kuò)六(liù)氟(fú)磷(lín)酸锂、人造石(shí)墨、极片(piàn)粉等系列材(cái)料价(jià)格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电(diàn)产(chǎn)业(yè)拐点的另一(yī)关(guān)键指(zhǐ)标，中游电池厂商的库(kù)存也(yě)已经逐步恢复至健康水(shuǐ)平(píng)。据高工锂电了解，目前中游(yóu)电池厂商库存水位(wèi)回退，此前(qián)部分电池厂(chǎng)商暂停的生(shēng)产线已经(jīng)重启生(shēng)产。在采购方面(miàn)，电池厂(chǎng)商和(hé)下游车(chē)企已陆续重启订单(dān)，带(dài)动产业需求回暖。从终端新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)市场表(biǎo)现上(shàng)看，年初的市场恐(kǒng)慌情(qíng)绪主(zhǔ)要来自车(chē)市的(de)需求腰斩。但从整体一季度(dù)新能源汽车销(xiāo)量数据来看，其月销量逐(zhú)步(bù)攀(pān)升(shēng)并(bìng)且回(huí)暖速度超过往年。随着二三季度到来，车市(shì)逐渐转入销售旺季，也将进(jìn)一(yī)步带动锂电产业(yè)中上(shàng)游的订单需(xū)求。加上5月份临近，企业(yè)重(zhòng)新开启月(yuè)度(dù)采购谈判，行业有望迎来需求订(dìng)单的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格(gé)可能(néng)会有回涨的(de)空(kōng)间，但幅度不可(kě)能太大，最多在10％左右。业内人(rén)士表示，因为经历本(běn)轮碳酸(suān)锂价格的暴涨暴(bào)跌，电池厂商对于碳(tàn)酸锂(lǐ)真实(shí)的供给情况(kuàng)更加(jiā)清晰(xī)，市场(chǎng)预期回调下，电池厂商在价格谈判上(shàng)会更加谨慎。同时电池厂商(shāng)一(yī)体化带来的碳酸锂供(gōng)应稳定，也将削(xuē)弱(ruò)上游锂矿厂商的(de)议价权。电池回(huí)收(shōu)端，邦(bāng)普、格林(lín)美、天奇(qí)股份、华友钴业等(děng)企业持(chí)续推进(jìn)电池回收(shōu)布局，来自终端(duān)材料(liào)回收(shōu)的(de)产能也在稳步爬(pá)坡。相关(guān)数据显(xiǎn)示，2025年国内回收的(de)废(fèi)旧电池的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯(sù)到上(shàng)游，电(diàn)池厂商都已完(wán)善在(zài)锂矿端的布局，包括(kuò)宁(níng)德(dé)时代的宜春(chūn)锂矿项(xiàng)目，亿(yì)纬(wěi)锂能的盐湖提锂项目均进展(zhǎn)顺利，将进一步释放碳酸锂供给。经历(lì)过(guò)复(fù)杂的(de)产业调整过程之后(hòu)，整个锂电产业的(de)运作模式正从“大(dà)开大合(hé)”的波浪式变得更为平滑。从(cóng)原材(cái)料到电池，再到下(xià)游车(chē)企，产业链(liàn)各个环节的价格以(yǐ)及供需变化也将变得(dé)更加平衡且(qiě)具有可(kě)预测性。

　　然而，亦有空方则认为，当前上游库(kù)存水平依旧处于高位(wèi)，虽然需(xū)求端(duān)稍有好转，但是并不足(zú)以带(dài)动价格企(qǐ)稳(wěn)。

　　▌锂价(jià)超预期下跌并不(bù)是一个下游获(huò)利、上游承压的简(jiǎn)单故(gù)事

　　过去一段(duàn)时间，碳酸锂(lǐ)和(hé)电(diàn)池(chí)材料的(de)价格下跌过快，但这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价格跌去(qù)近7成，最直(zhí)接受到冲击的当属(shǔ)锂矿企业。根据藏格矿业一季度数据，碳酸锂(lǐ)销量为534吨，相比于2022年四(sì)季度销(xiāo)量2006吨，销量环比下滑73.4％；产量也从(cóng)2022年第(dì)四季度的2461吨，削(xuē)减至今年一季度的(de)1783吨，环(huán)比(bǐ)下降27.5％。由于市(shì)场行情策动，上游(yóu)锂矿企业不断压低(dī)碳酸锂出货价格，部分锂矿(kuàng)企业已(yǐ)经出(chū)现主动(dòng)减产的(de)情况。

　　江特电机4月24日公(gōng)告，一季度营业收(shōu)入7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降(jiàng)92.39％，2023年Q1净(jìng)利润环比下降86％，第二日股价(jià)跌停(tíng)。

　　直接(jiē)生产、售(shòu)卖碳酸(suān)锂的锂盐企业则命运(yùn)分化，大公(gōng)司如天(tiān)齐锂(lǐ)业和赣锋锂业有机会在价格下降周期中获得(dé)更(gèng)多市场份(fèn)额，行业将(jiāng)变得(dé)更集中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮锂价下降中发生过的(de)事。而同环节的大(dà)量中小企业(yè)，尤其是最(zuì)近两年追高入局的(de)新公司，则面(miàn)临(lín)停产乃至破产。

　　乘着(zhe)锂(lǐ)价的东(dōng)风(fēng)，赣锋(fēng)锂业(yè)在去(qù)年轻松赚出了0.66个宁德(dé)时(shí)代、1.23个比亚(yà)迪。业内人士表示，这一轮价格下降长期利好中国最大的(de)两个锂盐供应(yīng)商天齐锂业和赣锋锂业。它们(men)去年的净(jìng)利润(rùn)都超过(guò)200亿(yì)元，比中国最大的新能源车企比亚迪还(hái)多(duō)，其(qí)中天齐(qí)锂业净(jìng)利润(rùn)增(zēng)长超过10倍。足够厚的血，使他们更能承(chéng)受(shòu)价格(gé)下跌和可能的未来亏损(sǔn)。这两家公司也有行业里最优的成(chéng)本。赣锋(fēng)锂业(yè)、天(tiān)齐锂业等公司(sī)入(rù)股的(de)海外(wài)锂矿资源开采(cǎi)成本普遍在(zài)3万-5万(wàn)元/吨(dūn)，几乎是全球(qiú)最低(dī)水平。

　　但这并不意味着，这(zhè)两家公司能以低于5万元/吨的价格(gé)采(cǎi)购碳酸锂，因为在锂(lǐ)矿国际交易中，即使拥有海(hǎi)外矿产(chǎn)的分销权(quán)或开采权，交(jiāo)易价格也需要通(tōng)过(guò)长协确定(dìng)，按市价定(dìng)期(qī)调(diào)整。但(dàn)能获得上游更低成(chéng)本的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能(néng)在上(shàng)游(yóu)因降价(jià)减产时保持(chí)产能供应。

　　锂价超预期下(xià)跌(diē)牵动着万亿新能源车市场。不过锂价(jià)下降带来的连锁反应，并(bìng)不(bù)是一(yī)个下游获利，上游承压的简单故事。作为碳酸锂(lǐ)的下游，宁(níng)德时代(dài)理论上会受益，但(dàn)锂价(jià)的超预期下跌，使宁德时代今年2月提出的 “锂矿(kuàng)返利” 计划沦为(wèi)鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车(chē)企的(de)三年长单。另一层(céng)影响(xiǎng)是，宁(níng)德时(shí)代(dài)今年(nián)5月计划投(tóu)产(chǎn)的宜春锂矿(kuàng)很有(yǒu)可能一开采就亏损。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 华大基因有国家背景吗