4月(yuè)20日(rì)港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技(jì)指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿(ā)里(lǐ)巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯(sī)拉公(gōng)布一季度财(cái)报(bào)，对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么净(jìng)利(lì)锐(ruì)减20％，基本符(fú)合(hé)华尔街对其全球车(chē)辆大降价的(de)后果预期(qī)；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低(dī)，营业利润率和(hé)整(zhěng)体毛利率逊于预(yù)期。随(suí)着特斯(sī)拉在3月份发起(qǐ)价格(gé)战，国(guó)内新能源汽车(chē)纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表(biǎo)示，许多投资者(zhě)认为，特斯拉(lā)降(jiàng)价反映了结构性成本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对手施压并获得超(chāo)大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车(chē)市场，但他认为(wèi)降价已经(jīng)并将(jiāng)削(xuē)弱行业盈利(lì)能(néng)力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题(tí对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么)是，在大幅(fú)降价但商品成本(běn)提高的(de)情况下，公(gōng)司利润(rùn)率(lǜ)会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面(miàn)上，中国(guó)航天科(kē)工二院(yuàn)消(xiāo)息(xī)，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北(běi)京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道(dào)角动(dòng)量(liàng)的实(shí)时(shí)无线(xiàn)传(chuán)输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不(bù)同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū)，最大限度提(tí)升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展提供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市(shì)值(zhí)达(dá)300亿(yì)港元。日前公司(sī)拟收购三一石(shí)油(yóu)科(kē)技，进军油气装(zhuāng)备行(xíng)业(yè)。有机构指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈利同(tóng)比增(zēng)长30％，此次(cì)收购将提升三一(yī)国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估(gū)值后(hòu)本次交易最终价格(gé)确(què)定为29.80亿元，公司(sī)折价收购(gòu)石油装备资产(chǎn)，体现出大(dà)股东(dōng)对三一(yī)国际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办公(gōng)正(zhèng)式发布了具备大语言(yán)模型能力的生成式人工(gōng)智能(néng)应用，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛(sài)道首个(gè)类ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后还(hái)将(jiāng)持(chí)续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个方向深耕。

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