国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业(yè)航班即(jí)将启航(háng)，而(ér)5月(yuè)29日开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首航采(cǎi)取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现(xiàn)场经历中(zhōng)国航空史上的“历(lì)史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机(jī)场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅客(kè)表示接(jiē)到东航(háng)客服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并顺利购(gòu)买(mǎi)首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代财经(jīng)从社(shè)交平台(tái)上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注(zhù)着国产大(dà)飞(fēi)机的(de)进展。不过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航(háng)会(huì)员报名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀(huái)啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公(gōng)司已不(bù)负责航(háng)空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最(zuì)后(hòu)一(yī)项工作是推动(dòng)所在机(jī)构与中国商飞的合作，他(tā)笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是(shì)“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思不急于首航(háng)的(de)这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天(tiān)均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返，出发(fā美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思)时间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上(shàng)海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱(cāng)大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票(piào)价尚算合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待(dài)7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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