国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际(jì)上(shàng)是印(yìn)度数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国(guó)五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准(zhǔn)将升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准相适应的地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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