“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们(men)的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融(róng)研究中(zhōng)心主任、高级研(yán)究员付一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记者采访时(shí)表(biǎo)示(shì)，果(guǒ)蔬(shū)价(jià)格(gé)受供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市(shì)场上的(de)榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的(de)国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭(dā)上(shàng)中(zhōng)老铁路(lù)的(de)“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国(guó)的时(shí)间(jiān)大大(dà)缩短。以(yǐ)前(qián)通过(guò)海运需要大(dà)约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季(jì)节因素(sù)，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消费(fèi)者选择面较广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于(yú)求的情(qíng)形，或者(zhě)说需求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也(yě)会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲价格(gé)在内乔布斯为什么把苹果给库克部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲的(de)价(jià)格仍在(z乔布斯为什么把苹果给库克ài)高位(wèi)徘徊。

　　乔布斯为什么把苹果给库克未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴(liú)莲价格(gé)或呈现(xiàn)继续(xù)下(xià)跌的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加(jiā)（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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