日前(qián)，据盖世(shì)汽(qì)车援引业内人(rén)士言论报道，福特中(zhōng)国(guó)开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔(péi)偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特(tè)汽车来说，中国(guó)是一(yī)个至关重要的(de)市场，我们坚(jiān)定不移地推(tuī)进(jìn)在(zài)华业务可持续发展(zhǎn)的(de)承诺始(shǐ)终不(bù)变。我们正(zhèng)在打(dǎ)造一(yī)个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构(gòu)，将资源投入到我们具(jù)有优势的核(hé)心业(yè)务(wù)上，努力实现(xiàn)在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福特(tè)官方(fāng)客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及(jí)精简计划等信息，福特中国(guó)代理公关则回应(yīng)称，除了上(shàng)述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方宣布(bù)在现(xiàn)有合作基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积改变(biàn)。”福特汽车(chē)公司总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官(guān)吉姆·法利在今年一季(jì)度财报电话会议上(shàng)表示(shì)：“我们将在中国(guó)开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精(jīng)简(jiǎn)、更(gèng)专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据其介绍，福(fú)特将更加(jiā)关注中国市场的(de)商用车业务(wù)，同(tóng)时(shí)计划将其在中国的工(gōng)厂用作经济型电(diàn)动汽车和(hé)燃油商(shāng)用车(chē)的出(chū)口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车(chē)市场上寻找新的(de)方向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特(tè)中国并未(wèi)对“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵(líng)活(huó)的组织结构”。在业界看来，这(zhè)背(bèi)后或是福(fú)特(tè)面对在华市(shì)场销量下滑的适应性(xìng)调(diào)整。

　　综合福特中国(guó)官网(wǎng)及媒(méi)体数据，2022年福特在(zài)中国市场全年销(xiāo)量为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不仅(jǐn)如(rú)此，福特旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福(fú)特在华销量曾创(chuàng)下127万(wàn)辆的(de)巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的同时，福特在中国市场面(miàn)临的电(diàn)动化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发和制造电(diàn)动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是(shì)电动车。

　　不过，福(fú)特(tè)在中国市(shì)场(chǎng)上的(de)电动化产品十分有限，仅有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版、福(fú)特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马在国内市场也未能激(jī)起太大水花(huā)。

　　公开资料显示(shì)，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价甚至(zhì)跌至20.99万(wàn)元。但据懂(dǒng)车(chē)帝数(shù)据显示，在(zài)今年4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的(de)运营状(zhuàng)况，上述代理公关称(chēng)，“目前还(hái)是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是世(shì)界上最(zuì)先进的电动汽车市场，该公司正在中国投资电(diàn)动汽(qì)车。

　　值得一提的(de)是，福特(tè)并(bìng)非(fēi)近日首家对组织结构进行精简的车企。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚(yà)有(yǒu)限公司(sī)被曝出安排(pái)管理(lǐ)岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休时间长达一(yī)年(nián)。其随后回应称，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动(dòng)化时代的正(zhèng)常(cháng)调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将希(xī)望(wàng)寄托在中国的出口业(yè)务(wù)上。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季(jì)度(dù)财报电话会议上(shàng)，吉姆·法利给出了他对福特在华发展的思考：福特在中国的业务将更加(jiā)精简、集(jí)中，减少投(tóu)资，专(zhuān)注商(shāng)用车业务、电动汽车(chē)和(hé)出(chū)口(kǒu)。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积与江铃汽车合资品牌）为例，表明今(jīn)后福特(tè)会把中国作(zuò)为“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市(shì)场出口价格更(gèng)低的(de)电动(dòng)车和商(shāng)用车。在他看(kàn)来(lái)，通过专注于(yú)商(shāng)用车、出口产品及其(qí)在(zài)中国的林肯豪华车系列，福特可以在(zài)中国(guó)获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国业务(wù)布局(jú)的转变(biàn)也十(shí)分迅速。就(jiù)在财报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务(wù)。

　　据(jù)了(le)解，该项合作框(kuāng)架(jià)协议旨在充分利用(yòng)江铃汽车(chē)的工程、制(zhì)造能力(lì)和成本优势， 结合福特遍(biàn)布全(quán)球(qiú)的销售网络，推动(dòng)包(bāo)括经济型电动和燃(rán)油(yóu)商(shāng)用车在内的更多(duō)产品(pǐn)走向世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻重的战(zhàn)略(lüè)意义。”福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车(chē)有着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特(tè)在中国重要的(de)工程和制造中心之一，通过出口具备(bèi)国际水准的产品(pǐn)，助力福(fú)特(tè)全球(qiú)的战略(lüè)增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示(shì)，福特(tè)汽车(chē)于1995年战略(lüè)投资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第(dì)二大(dà)股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全(quán)顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人(rén)士看来，无论是精简(jiǎn)组织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域落后，但(dàn)一(yī)旦(dàn)转型和改变成功，就能更好保护(hù)其(qí)在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一(yī)位前福特中(zhōng)国(guó)员工对时代(dài)财(cái)经(jīng)如(rú)此评价当(dāng)下(xià)福(fú)特中国面临的(de)挑战(zhàn)：“一时的阵痛是(shì)为了(le)更(gèng)好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息(xī)显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福(fú)特中国董事总经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福(fú)特汽车(chē)吉姆(mǔ)？法利(lì)汇报。

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